В Петербурге объявлен конкурс по реконструкции Северной водопроводной станции на основе ГЧП
В Петербурге объявлен открытый конкурс по проектированию, строительству, реконструкции и эксплуатации объектов Северной водопроводной станции (СВС) на основе государственно-частного партнерства, сообщают в КИСП.
Концепция проекта включает в себя модернизацию водонапорных станций с внедрением двухступенчатой технологии очистки воды.
По оценке экспертов, этот проект должен стать крупнейшим в России в секторе водоснабжения. Речь идет, в том числе о строительстве на СВС нового блока водоподготовки – с увеличением мощности СВС с существующих 608 тысяч до 800 тысяч кубометров питьевой воды в сутки. Кроме этого, предполагается построить новые водозаборные сооружения, тоннельные коллекторы сырой воды, насосную станцию сырой воды (предполагаемая мощность – до 900 тыс. куб. м в сутки); новые сооружения для приготовления и хранения реагентов, новые сооружения обработки промывной воды и осадка. А также – реконструировать существующие и построить новые резервуары чистой воды.
Оценка конкурсных соглашений будет включать в себя критерии как финансовые (цена финансового предложения, его надежность), так и технические (результаты пилотных испытаний, предварительный проект). С победителем конкурса – Партнером – Санкт-Петербург и ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» заключат соглашение о государственно-частном партнерстве на срок 30 лет.
Так, общий объем переработки составил 11,8 млн. т. О динамичном развитии потенциала порта свидетельствует тот факт, что в 2008 г. в нем было переработано лишь 6,9 млн. т грузов. Таким образом, за прошедшие 2 года этот показатель вырос в 1,7 раза.
Отгружено, в частности, 7,5 млн. т угля, что почти на 6% больше, чем за 2009 г. Объем отгрузки лесных материалов составил 358,7 тыс. т, или на 35,4% больше. Перевезено автомобильно-железнодорожным паромным комплексом более 507 тыс. т генеральных грузов.
Как отмечается в сообщении Департамента информационной политики правительства Ленобласти, высокие темпы роста объемов переработки достигнуты на универсальном перегрузочном комплексе. Здесь перегружено 2,2 млн. т черного металла и угля, что в 1,5 раза превосходит аналогичный результат 2009 г.
Через многофункциональный перегрузочный комплекс прошло 117,3 тыс. т генеральных и других тарно-штучных грузов, или в 3,9 раза больше, чем годом ранее. Терминал по перегрузке минеральных удобрений перевалил 1,1 млн. т продукции. Этот результат в 2,2 раза превышает соответствующий показатель переработки таких грузов в 2009 г.
Всего за 2010 г. в порту было обработано 170605 железнодорожных вагонов, что на 16,5% больше, чем годом ранее.
По оперативной информации, в январе 2011 г., относительно первого месяца 2010-го, грузооборот порта в Усть-Луге вырос на 18,7%, количество обработанных железнодорожных вагонов увеличилось на 33,7%.