К 2015 г. объем ввода новых мощностей на электростанциях ТГК-1 превысит 1800 МВт
Председатель Правительства РФ Владимир Путин в рамках рабочего визита в Петербург провел рабочее совещание по вопросам деятельности топливно-энергетического комплекса в 2010 г. на Южной ТЭЦ ОАО «ТГК-1», где ознакомился с ходом пуско-наладочных работ на новом энергоблоке станции. Новый энергоблок Южной ТЭЦ глава Правительства назвал «высокотехнологичным проектом».
Генеральный директор ТГК-1 Борис Вайнзихер проинформировал В. Путина о ходе реализации приоритетных проектов компании, предусматривающих увеличение мощности и модернизацию энергообъектов. В частности, руководитель энергокомпании отметил работы на ПГУ-энергоблоках Первомайской ТЭЦ, строительство нового парогазового энергоблока Правобережной ТЭЦ, комплексную реконструкцию гидроэлектростанций Вуоксинского Каскада ГЭС и ряд других проектов инвестиционной программы. «К 2015 г. объем ввода новых мощностей на электростанциях ТГК-1 превысит 1800 МВт», - подчеркнул Б. Вайнзихер.
В момент прибытия премьер-министра РФ на новом энергоблоке Южной ТЭЦ велись регламентные работы в рамках программы пуско-наладки. Блок нес нагрузку в 145 МВт, говорится в сообщении пресс-службы ТГК-1.
На заседании Госдумы приняты в первом чтении поправки в Бюджетный кодекс (БК) РФ и ряд законодательных актов в связи с созданием дорожных фондов. Бюджетный кодекс РФ предлагается дополнить новой статьей, определяющей правовые основания создания дорожных фондов. При этом базовый объем бюджетных ассигнований фонда устанавливается в размере 254,1 млрд. рублей, передает Интерфакс.
На формирование фонда будут направляться акцизы на бензин, при этом с 1 января
Кроме того, в фонд предлагается направлять доходы от использования имущества, входящего в состав автомобильных дорог общего пользования федерального значения, передачи в аренду земельных участков, расположенных в полосе отвода автомобильных дорог общего пользования федерального значения, сборы за проезд автотранспортных средств, зарегистрированных на территории иностранных государств, по автомобильным дорогам на территории РФ.
Субъектам РФ предоставляется право формировать свои дорожные фонды. Доходы, которые будут направляться на их формирование, субъекты РФ будут определять самостоятельно.
Также предлагается установить возможность использования в очередном финансовом году остатков неиспользованных бюджетных ассигнований фондов текущего года.
Создание федерального фонда предусмотрено в