Эксперт: КРТИ не ошибся в выборе подрядчика завершения реконструкции набережных Обводного канала в Петербурге


09.02.2011 18:08

«Комитет по развитию транспортной инфраструктуры принял верное решение, выбрав на завершение реконструкции набережных Обводного канала компанию «Мостострой № 6», - такое мнение высказал корреспонденту АСН-Инфо председатель НП «Альянс строителей и поставщиков дорожного комплекса» Юрий Агафонов.

Напомним, государственный контракт был заключен заказчиком реконструкции - Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга (КРТИ) с ОАО «Мостострой № 6», без конкурсной процедуры. Такое решение пришлось принять для того, чтобы скорее открыть значимый участок, который практически не ремонтировался в течение года из-за недобросовестности предыдущего подрядчика ООО «Флора», которое с 2009 г. вело работы по реконструкции набережной. В конце 2010 г., в связи с невыполнением подрядчиком обязательств, контракт был расторгнут.

Ю. Агафонов подчеркнул, что «Мостострой №6» прекрасно справился с работами по реконструкции Американских мостов, которые предприятие проводило с 2007 по 2010 гг.и на новом участке вновь не подведет. «Производственный и кадровый потенциал компании позволяет сделать всю работу качественно и в поставленные сроки», - отметил эксперт. Он также добавил, что набережные Обводного канала – это важный объект городской инфраструктуры, который нужно как можно скорее ввести в эксплуатацию.

Председатель НП особо подчеркнул, что город должен извлечь уроки из ситуации, когда аукцион выигрывает подрядчик, предоставивший минимальную цену строительства. «Взаимоотношения с недоброкачественным подрядчиком – компанией «Флора» показали, что перед конкурсом следует вводить предквалификационный отбор и расчетные обоснования понижения цены работ», - заключил Ю. Агафонов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.02.2011 20:40

В январе 2011 г. объем погрузки на полигоне Московского отделения ОЖД увеличился на 8% по сравнению с аналогичным периодом 2010 г..

При плане в 5000 т среднесуточное выполнение составило 5207 т (+4%). Объем погрузки высокодоходных грузов 2-го и 3-го классов увеличился на 13,9 тыс. т к аналогичному периоду прошлого года и составил 67 тыс. т, что на 26% больше, чем в январе 2010 г. (41,5% от общего объема). Выполнение обеспечено такими грузами как: черные металлы, грузы в контейнерах, продовольственные товары, промтовары, нефть и др.

При плане погрузки 155 тыс. т объем грузов 1-го класса составил 161,4 тыс. т, что на 8% больше показателей 2010 г. Выполнение обеспечено такими грузами, как: строительные грузы, промсырье, огнеупоры, лесные грузы, торф.

При плане сбора денежной выручки в январе 2011 г. 128 млн. рублей выполнение составило 137,5 млн. рублей (107 %).

Также в январе 2011 г. Московским региональным агентством фирменного транспортного обслуживания заключено 56 договоров на предоставление дополнительных услуг, сообщает пресс-служба ОЖД.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо