В 2011 г. «РЖД» направит 14,1 млрд. рублей на реконструкцию участка Мга-Гатчина-Веймарн-Лужская-Сортировочная
В 2011 г. «РЖД» направит 14,1 млрд. рублей на реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», информируют в компании.
В рамках проекта планируется завершить реконструкцию 3-х станций, ввести 32,7 км вторых путей, что обеспечит пропускную способность по участку Мга-Гатчина-Веймарн-Лужская-Сортировочная в объеме 70 млн. т в год.
Проект реализуется с целью обеспечения грузопотоков на подходах к порту Усть-Луга. Ожидаемые объемы перевозок: 2013 г. – 62,77 млн. т, с 2014 г. – 79,94 млн. т, к концу 2020 г. (завершение реализации проекта) – 111,48 млн. т.
Проект предусматривает создание необходимых условий для наращивания товарооборота между Россией и странами ЕС через морской порт Усть-Луга за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии.
В Сестрорецке Курортного района Петербурга состоялись публичные слушания по инвестиционному проекту на месте бывшей туберкулезной больницы у железнодорожной станции «Разлив». Официальное название мероприятия: «О предоставлении разрешения на отклонение от предельных параметров разрешенного строительства реконструкции объектов капитального строительства в части высоты зданий».
Инвестор - ЗАО «СТК Прок» - планирует построить здесь связанный воедино комплекс жилых зданий различной высотности со встроенным детским садом и другими помещениями социальной направленности.
Здание бывшей туббольницы граничит как с малоэтажной исторической застройкой поселка Разлив, так и с высотными домами 38-го квартала. Поэтому мнения разделились. Жители малоэтажных домов, выступавшие на слушаниях, сказали, не против освоения территорий, но хотели бы на этом месте видеть коттеджный поселок. Жители многоэтажных домов высказывались осторожнее – поскольку инвестор собирается разместить в новых зданиях объекты соцкультбыта, которых так не достает в 38-м квартале.
Стороны сошлись в одном: 24 этажа для конкретного места – это слишком выоско, и необходимо еще раз посчитать экономическую целесообразность с тем, чтобы снизить высотность, говорится в сообщении пресс-службы администрации губернатора Петербурга.