В 2011 г. «РЖД» направит 14,1 млрд. рублей на реконструкцию участка Мга-Гатчина-Веймарн-Лужская-Сортировочная
В 2011 г. «РЖД» направит 14,1 млрд. рублей на реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», информируют в компании.
В рамках проекта планируется завершить реконструкцию 3-х станций, ввести 32,7 км вторых путей, что обеспечит пропускную способность по участку Мга-Гатчина-Веймарн-Лужская-Сортировочная в объеме 70 млн. т в год.
Проект реализуется с целью обеспечения грузопотоков на подходах к порту Усть-Луга. Ожидаемые объемы перевозок: 2013 г. – 62,77 млн. т, с 2014 г. – 79,94 млн. т, к концу 2020 г. (завершение реализации проекта) – 111,48 млн. т.
Проект предусматривает создание необходимых условий для наращивания товарооборота между Россией и странами ЕС через морской порт Усть-Луга за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии.
Итоги конкурса на разработку архитектурной концепции реконструкции ансамбля острова «Новая Голландия» в Петербурге станут известны в апреле, рассказал председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
Комплекс исторических зданий с земельным участком был 15 декабря 2010 г. передан на ответственное хранение ООО «Новая Голландия Девелопмент» (дочерняя структура Millhouse Capital Романа Абрамовича), выигравшему конкурс на право реконструкции 15 ноября 2010 г. Договор с победителем заключен на весь период реализации проекта, составляющий 7 лет.
К разработке архитектурной концепции реконструкции комплекса «Новая Голландия» на одноименном острове в Петербурге приглашены архитектурные бюро из России, Европейского Союза и США. Для организации конкурса привлечен лондонский фонд The Architecture Foundation.
В настоящее время под наблюдением КГИОП продолжены работы по консервации исторических зданий, не завершенные прежним инвестором. Кроме того, в рамках проекта разрабатываются способы расширения транспортной доступности с учетом потребностей будущих клиентов делового комплекса, включая бизнес-туристов. По словам А. Чичканова, эти меры не предусматривают расширения Адмиралтейского канала, передает корреспондент АСН-Инфо.