Группа ЛСР успешно прошла оферту по облигационному займу серии 02
ОАО «Группа ЛСР» выполнило обязательства по оферте по облигационному займу серии 02 по окончании пятого купонного периода. Всего в ходе проведенной оферты по требованию держателей облигаций было выкуплено 468812 облигаций на общую сумму 469440208 рублей (включая накопленный купонный доход), говорится в сообщении пресс-службы Группы.
Комментирует финансовый директор Группы ЛСР Елена Туманова: «На мой взгляд, то, что держатели облигаций Группы ЛСР воспользовались офертой в столь незначительном объеме, демонстрирует высокое доверие к нашей компании, а также то, что ценные бумаги Группы ЛСР являются надежными для долговых инвесторов. Полагаю, что успешное прохождение оферты явилось, в том числе, результатом нашей грамотной долговой политики, вследствие которой мы фактически полностью рефинансировали краткосрочные долги, значительно улучшили график погашения в сторону увеличения сроков, а также снизили валютные риски по кредитам посредством их замещения рублевым долгосрочным финансированием и сократили общий объем долга».
Напомним, что данный облигационный займ Группы ЛСР был размещен в августе 2008 г. объемом 5 млрд. рублей. Количество размещенных облигаций составило 5 млн. штук. Номинальная стоимость каждой ценной бумаги выпуска 1000 рублей. Организатор выпуска - ФК «Уралсиб».
Грузовые фуры из Европы должны идти в обход жилых микрорайонов Черняховска Калининградской области, об этом заявил губернатор региона Николай Цуканов в ходе посещения логистического комплекса ООО «ДВ-транспорт».
Ежедневно комплекс принимает до 50 большегрузов, которые проходят через жилые микрорайоны Черняховска. Отсутствие обходной магистрали доставляет неудобства жителям города и мешает увеличению грузопотока на этом направлении.
Н. Цуканов подчеркнул, что проектирование объездной автострады нужно начать в самое ближайшее время. «Развитие этого терминала нужно начинать с дороги. Жители Черняховска не должны страдать от непрерывного потока грузовиков, идущих мимо их окон, - сказал губернатор.- Уже сейчас необходимо разрабатывать проект, тем более, что Минтранс РФ готов участвовать в строительстве этой дороги», добавил он.
Министр развития инфраструктуры региона Александр Рольбинов отметил, что Черняховский логистический терминал готов обрабатывать в сутки больше 100 грузовиков, что станет возможным только при наличии обходной автотрассы. Проектно-сметная документация на строительство дороги для большегрузов должна быть подготовлена в течение
Также в ходе посещения Черняховского логистического терминаа ООО «ДВ-транспорт» губернатор области обсудил с руководством предприятия тему высоких железнодорожных тарифов. Сейчас транзит по территории области в 5 раз дороже того же расстояния в любой европейской стране. В то время, как 700-км расстояние от Братиславы до границы стоит около 700 евро,
Н. Цуканов подчеркнул, что Минтранс РФ уже подтвердил свою готовность помочь региону в борьбе с высокими железнодорожными тарифами, которые сейчас просто неконкурентноспособны. Федеральный центр будет дотировать доставку в регион ряда грузов. В частности, это коснется комплектующих для предприятия «Автотор». Основная часть автодеталей производителю приходит в область по железной дороге из Чехии и Словакии.
Напомним, что Черняховский логистический терминал - один из основных транспортно-перевалочных узлов региона. Каждый день через него проходит более 80 железнодорожных контейнеров с грузами для Калининградской области и всей России, сообщает пресс- служба правительства Калининградской области.