Эксперты: Без участия крупных инвесторов проблему ЖКХ Карелии не решить
Экономические проблемы предприятий коммунального комплекса Карелии, а именно крайне неэффективная система коммунального хозяйства, когда котельные работают на таких дорогих энергоресурсах как дизельное топливо, мазут и уголь, обсуждались на заседании межведомственной комиссии по подготовке и прохождению отопительного сезона в республике, говорится в сообщении пресс-службы администрации главы Республики Карелия.
Как показало обсуждение, сегодня существуют серьезные проблемы с расчетами за потребляемую энергию, у местных обслуживающих предприятий постоянно накапливаются долги перед поставщиками за приобретенное топливо. Небольшие доходы местных бюджетов не позволяют районам заранее оплачивать закупки топлива, а взятые ими кредиты зачастую оборачиваются новыми финансовыми проблемами. На место очередных обанкротившихся на стыке сезонов предприятий ЖКХ приходят другие, долги снова растут, а финансовые и хозяйственные проблемы так и остаются нерешенными.
Как отметили участники совещания, в нынешней ситуации многочисленные мелкие предприятия не смогут решить накопившиеся системные проблемы в сфере ЖКХ. Это по плечу только крупным, финансово устойчивым игрокам. Изменить ситуацию с участием крупной компании - возможно, так было сделано, например, в Приладожье. По поручению карельского правительства руководством ООО «Петрозаводские коммунальные системы», сообщил его генеральный директор Александр Сафронов, уже подготовлена программа модернизации коммунального хозяйства трех северных территорий - Лоухского, Беломорского и Кемского районов. Программа, которая оценивается в сумму более 340 млн. рублей, позволит закрыть существующие дизельные котельные, работающие на дорогостоящем топливе, оптимизировать затраты и внедрить системы энергосбережения.
«Без модернизации, без вложения в эту сферу собственных средств крупного инвестора экономическую составляющую жилищно-коммунальных предприятий поправить не удастся, - отметил в завершение разговора первый заместитель главы Карелии Юрий Канчер. – Необходимо в корне пересмотреть существующую систему и совместными усилиями наладить эффективную работу ЖКХ северных районов», добавил он.
В Петербурге объявлен конкурс на право строительства и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства (ГЧП) участка автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» от набережной реки Екатерингофки до правого берега Большой Невки, а также уникальных мостовых сооружений, сообщают в пресс-службе Комитета по инвестициям и стратегическим проектам.
Общая стоимость строительства составляет 135 млрд. рублей. Строительство центральной части дороги потребует привлечения в проект порядка 80 млрд. рублей частных инвестиций.
Прием заявок на участие в конкурсе начнется 29 марта 2011 г., 8 апреля будет проведен предварительный отбор участников, 28 июня прошедшие отбор должны будут предоставить конкурсные предложения. Планируется, что победитель определится уже в июле, и в октябре власти подпишут с ним соглашения.
В соответствии с соглашением о ГЧП победитель конкурса совместно с ОАО «ЗСД» будет в течение 30 лет осуществлять платную эксплуатацию автомагистрали.
Завершение строительства ЗСД запланировано на 2015 г.