КИСП рассматривает новые способы применения ГЧП в Петербурге
Петербургский Комитет по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) готовит проект постановления о применении контрактов жизненного цикла (КЖЦ). Оно будет содержать механизм организации конкурсов по реализации государственно-частных партнерств (ГЧП), предусматривающих финансирование, проектирование, строительство и эксплуатацию объектов одной и той же частной компанией, которой город затем в течение нескольких лет компенсирует затраты на реализацию проекта, передает корреспондент АСН-Инфо.
При разработке постановления в Комитете изучали международную практику. Как утверждает глава КИСП Алексей Чичканов, совокупная экономия муниципальных средств при реализации проектов КЖЦ на 20-25% выше, чем при госзаказе: с одной стороны, инвестор заинтересован в качестве строительства, чтобы избежать дополнительных затрат в период эксплуатации, с другой - имеет возможность сократить затраты путем внесения изменений в проект.
Первым опытом контракта жизненного цикла будет строительство инфраструктуры для новых жилых комплексом «Новая Ижора» и «Славянка». Однако в КИСП возможности применения КЖЦ рассматривают значительно шире. Этот механизм предполагается использовать для строительства транспортных развязок - в частности, развязки на съезде с Сампсониевского моста к отелю «Петербург».
Механизм ГЧП также предлагается применять при перемещении предприятий из исторического центра города на новые территории. Такие проекты требуют значительных затрат и часто не могут быть реализованы инвесторами без участия городского бюджета. В то же время вложения города в такие проекты обусловлены необходимостью улучшения городской среды в рамках редевелопмента с созданием новых территорий общего пользования, в частности, улично-дорожной сети. Примером такого редевелопмента является Ново-Адмиралтейский остров, поясняет А. Чичканов.
Отмена конкурса на продажу 462 земельных участков для строительства многоярусных паркингов в Петербурге не означает отмены концепции размещения паркингов, подчеркнул 8 января председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов. «Создана рабочая группа с участием представителей Комитета по градостроительству и архитектуре и районных администраций, которая занялась переработкой перечня», - сообщил он.
В откорректированный перечень в первую очередь будут включаться пустующие территории и участки с временными открытыми парковками. По словам А. Чичканова, программа будет качественно переработана в течение 1-1,5 лет. При этом поставлена задача не ухудшить социальные гарантии для граждан. Это будет обеспечено как резервированием бесплатных машиномест для льготников, так и фиксированием цели предоставления территорий. В соответствии с условиями конкурса, договор будет заключаться на 20 лет эксплуатации, с установленными тарифами и соотношением собственности и аренды для тех паркингов, которые будут частично использоваться для разгрузки транспортных потоков.
В то же время КИСП предусматривает строительство в центре Петербурга подземных паркингов в рамках государственно-частного партнерства. Этот проект будет реализован после учреждения регионального инвестиционного фонда. Постановление о создании фонда, как ожидается, будет подписано в апреле