В Московской области намерены удерживать врачей путем предоставления им квартир и земельных участков
Власти Подмосковья намерены удерживать врачей в системе здравоохранения региона за счет предоставления им квартир, сообщил заместитель председателя правительства Московской области Виктор Егерев, сообщает пресс-служба.
«Если мы не можем сегодня реально повышать заработную плату, то, наверное, учитывая сложности с кадрами в этой сфере, необходимо принимать меры, чтобы удержать их другими способами. Один из способов - выделение квартиры», - заявил В. Егерев.
По его словам, также обсуждается вопрос предоставления врачам, работающим в областных медучреждениях, земельных участков для строительства жилых домов.
«Таким образом, компенсируются потери человека, чтобы он остался в нашей системе здравоохранения», - отметил зампред правительства.
Он также уточнил, что средняя заработная плата в системе здравоохранения Московской области в настоящее время составляет 22 тыс. рублей. При этом, как уточнил он, разница в заработных платах в московских и подмосковных медучреждениях достигает в среднем 1,8-1,9 раза. Кроме того, добавил В. Егерев, с июня планируется повышение заработной платы в Подмосковье на 6,5%. «Хотя, это скорее индексация. Но мы надеемся, что если будут дополнительные доходы бюджета, то обязательно будет рассмотрен вопрос повышения заработной платы в бюджетной сфере», - заключил он.
Обеспечить подвоз посетителей будущего Юнтоловского зоопарка от метро удобнее всего было бы на трамвае от трампарка, расположенного на ул. Шаврова. Такое предложение озвучил сегодня на совещании в правительстве Петербурга глава администрации Приморского района Андрей Кутепов, передает корреспондент АСН-Инфо.
Глава районной администрации напомнил о том, что начало и окончание строительства Юнтоловского зоопарка совпадает со сроками, отведенными на строительство Западного скоростного диаметра. Самая ближайшая развязка, которую планируется построить на подъезде к зоопарку, будет расположена на расстоянии
Между тем, Богатырский проспект перегружен, разгрузить его можно за счет строительства еще одной развязки – на пересечение ЗСД с Шуваловским проспектом, считает А. Кутепов. Сейчас завершается строительство I очереди Парашютной улицы. Но по ней уже сегодня проезжает порядка 15 тыс. автомашин в день. В перспективе (согласно Генплану Петербурга) планируется пробить ее до соединения с Шуваловским проспектом. Их отделяет друг от друга
Поэтому, по мнению главы районной администрации, было бы целесообразно ускорить пробивку Шуваловского и к открытию зоопарка построить еще одну развязку – на пересечение ЗСД с Шуваловским проспектом. Ввиду того, что проектом ЗСД такой развязки не планируется, А. Кутепов предложил рассмотреть это предложение в рамках проекта обеспечения транспортной доступности будущего зоопарка.