В Московской области намерены удерживать врачей путем предоставления им квартир и земельных участков
Власти Подмосковья намерены удерживать врачей в системе здравоохранения региона за счет предоставления им квартир, сообщил заместитель председателя правительства Московской области Виктор Егерев, сообщает пресс-служба.
«Если мы не можем сегодня реально повышать заработную плату, то, наверное, учитывая сложности с кадрами в этой сфере, необходимо принимать меры, чтобы удержать их другими способами. Один из способов - выделение квартиры», - заявил В. Егерев.
По его словам, также обсуждается вопрос предоставления врачам, работающим в областных медучреждениях, земельных участков для строительства жилых домов.
«Таким образом, компенсируются потери человека, чтобы он остался в нашей системе здравоохранения», - отметил зампред правительства.
Он также уточнил, что средняя заработная плата в системе здравоохранения Московской области в настоящее время составляет 22 тыс. рублей. При этом, как уточнил он, разница в заработных платах в московских и подмосковных медучреждениях достигает в среднем 1,8-1,9 раза. Кроме того, добавил В. Егерев, с июня планируется повышение заработной платы в Подмосковье на 6,5%. «Хотя, это скорее индексация. Но мы надеемся, что если будут дополнительные доходы бюджета, то обязательно будет рассмотрен вопрос повышения заработной платы в бюджетной сфере», - заключил он.
Строительство транспортного обеспечения пересечения магистрали Вешняки-Люберцы и МКАД на востоке Москвы проинспектировал в рамках субботнего объезда мэр столицы Сергей Собянин.
Заместитель по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин отметил в ходе доклада о ситуации на объекте, что работы идут неплохо, готовность к сдаче высокая, напомнив, что срок сдачи объекта по госконтракту - декабрь
Со своей стороны С. Собянин потребовал ускорить сроки сдачи развязки и пересмотреть условия контракта в сторону уменьшения. Он также отметил, что трасса Вешняки-Люберцы должна пересечь МКАД и протянуться до Выхино, где для автомобилистов должна быть построена перехватывающая парковка. «Чтобы жители Московской области доезжали до метро, пересаживались и двигались общественным транспортом», - пояснил мэр. По его мнению, московские развязки не должны обрываться неизвестно где и должны технологически вписываться в транспортную инфраструктуру столицы.
В свою очередь глава департамента строительства Андрей Бочкарев рассказал в ходе объезда, что общий размер капвложений в строительство данной развязки составил 13,9 млрд. рублей, включая проектно-изыскательские работы, высвобождение территорий, снос гаражей, перекладку коммуникаций.
А. Бочкарев напомнил, что этот объект должен был стать частью так называемой северной рокады и соединиться с четвертым транспортным кольцом. В любом случае магистраль перейдет МКАД и упрется в транспортно-пересадочный узел в Выхино, подчеркнул глава ведомства.
По информации департамента строительства, протяженность магистрали Вешняки-Люберцы составляет