В. Матвиенко: Город может построить 40 млн. кв. м жилья, но не может обеспечить их инженерной и социальной инфраструктурой


08.02.2011 21:10

Сегодня на заседании Консультативного совета при правительстве Петербурга по вопросам развития градостроительного комплекса были подведены итоги работы строительного комплекса Петербурга в 2010 г., намечены планы на 2011 г.

Свои предложения по развитию строительной отрасли высказали руководители крупных компаний, представители малого и среднего бизнеса отрасли.

Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко отметила, что строительный комплекс города достойно прошел испытание финансовым кризисом. В минувшем году в Петербурге построено 2 млн. 650 тыс. кв. м жилья – больше, чем в Москве. В 2010 г. впервые все дома были сданы в эксплуатацию при условии подключения на постоянное, а не временное электроснабжение. «Это должно стать нормой на все последующие годы», – подчеркнула губернатор. В 2011 г. планируется ввести не менее 2 млн. 700 тыс. кв. м жилья.

По данным Комитета по строительству, в 2010 г. построено 96 объектов социального назначения. Продолжается реализация масштабных проектов. В их числе – Западный скоростной диаметр, новый терминал аэропорта Пулково. В ближайших планах – строительство Орловского тоннеля, Северной водопроводной станции. Заявлено 56 проектов комплексного освоения территорий, многие из них уже реализуются. Это «Северная долина», «Юнтолово», продолжается эксперимент по малоэтажной застройке в Славянке и Новой Ижоре. Одним из самых крупных проектов комплексного освоения территорий станет город-спутник Южный на Киевском шоссе (4 млн. кв. м жилья).

Главная задача – максимально увеличить количество инженерно подготовленных территорий. Сейчас у города есть возможность построить 40 млн. кв. м жилья, но городскому бюджету сложно обеспечить инженерную и социальную инфраструктуру на всех этих территориях. Губернатор предложила компаниям активнее включаться в строительство школ, поликлиник, детских садов на условиях государственно-частного партнерства. Кроме того, город готов поддержать проекты строительства так называемых «доходных домов» для сдачи квартир в наем, которые сейчас востребованы. В. Матвиенко призвала строителей больше внимания уделять вопросам энергоэффективности строящихся домов.

Участники заседания также обсудили проблемы саморегулируемых объединений строительного комплекса. Им предложено разработать и внедрить стандарты по подготовке кадров и качеству ведения работ, чтобы эти нормы были обязательными для всех.

Речь также шла о модернизации производства строительных материалов. Комитету экономического развития, промышленной политики и торговли и Комитету по строительству дано поручение проработать вопрос создания Строительного технопарка. Профильным комитетам также необходимо доработать программу конкуренции на строительном рынке и программу поддержки малого и среднего бизнеса с расчетом на небольшие строительные компании, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петебурга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ

Подписывайтесь на нас:


04.02.2011 15:06

5 открытых электронных аукционов на поставку оборудования для Московского метрополитена в феврале 2011 г. проводятся в рамках программы увеличения интенсивности строительства метро, объявленной ранее мэром Москвы Сергеем Собяниным.

Так, 14 февраля состоятся 2 аукциона на поставку сантехнического оборудования и кондиционеров для вестибюля станции «Сретенский бульвар» (Люблинско-Дмитровская линия). Еще 3 аукциона пройдут18 февраля. Сроки исполнения контрактов победителями этих аукционов составляет от 2 до 14 недель. Общая (начальная) цена контрактов 77,5млн. рублей, заказчиком выступает Департамент строительства города Москвы.

Указанные аукционы непосредственно связаны со строительством крупнейшего пересадочного узла метро в Москве на «стыке» 3 станций метро - «Чистые пруды», «Тургеневская» и «Сретенский бульвар». Этот объект находится на пересечении Мясницкой улицы, ул. Академика Сахарова и Сретенского бульвара. После почти 22-х лет долгостроя возведение этого узла подходит к концу.

Напомним: станция «Сретенский бульвар» торжественно открылась 29 декабря 2007 г., но своего прямого выхода в город она пока не имеет (туда можно попасть только через переход на «Тургеневской»). И это, по признанию проектировщиков, создавало дискомфорт и для пассажиров, и для перевозчика (метрополитена). Реализуемый теперь проект позволяет эту проблему закрыть. Более того, в подземный круглый вестибюль будут вести и выходы с двух других названных станций. Таким образом, ощутимо разгрузится пересадочный узел в целом.

Во время недавнего посещения этой стройки первый заммэра столицы Владимир Ресин сообщил, что в марте 2011 г. здесь «будут закончены все строительные работы, а в мае этот крупный узел будет открыт для москвичей и гостей столицы», передает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: