В. Матвиенко: Город может построить 40 млн. кв. м жилья, но не может обеспечить их инженерной и социальной инфраструктурой


08.02.2011 21:10

Сегодня на заседании Консультативного совета при правительстве Петербурга по вопросам развития градостроительного комплекса были подведены итоги работы строительного комплекса Петербурга в 2010 г., намечены планы на 2011 г.

Свои предложения по развитию строительной отрасли высказали руководители крупных компаний, представители малого и среднего бизнеса отрасли.

Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко отметила, что строительный комплекс города достойно прошел испытание финансовым кризисом. В минувшем году в Петербурге построено 2 млн. 650 тыс. кв. м жилья – больше, чем в Москве. В 2010 г. впервые все дома были сданы в эксплуатацию при условии подключения на постоянное, а не временное электроснабжение. «Это должно стать нормой на все последующие годы», – подчеркнула губернатор. В 2011 г. планируется ввести не менее 2 млн. 700 тыс. кв. м жилья.

По данным Комитета по строительству, в 2010 г. построено 96 объектов социального назначения. Продолжается реализация масштабных проектов. В их числе – Западный скоростной диаметр, новый терминал аэропорта Пулково. В ближайших планах – строительство Орловского тоннеля, Северной водопроводной станции. Заявлено 56 проектов комплексного освоения территорий, многие из них уже реализуются. Это «Северная долина», «Юнтолово», продолжается эксперимент по малоэтажной застройке в Славянке и Новой Ижоре. Одним из самых крупных проектов комплексного освоения территорий станет город-спутник Южный на Киевском шоссе (4 млн. кв. м жилья).

Главная задача – максимально увеличить количество инженерно подготовленных территорий. Сейчас у города есть возможность построить 40 млн. кв. м жилья, но городскому бюджету сложно обеспечить инженерную и социальную инфраструктуру на всех этих территориях. Губернатор предложила компаниям активнее включаться в строительство школ, поликлиник, детских садов на условиях государственно-частного партнерства. Кроме того, город готов поддержать проекты строительства так называемых «доходных домов» для сдачи квартир в наем, которые сейчас востребованы. В. Матвиенко призвала строителей больше внимания уделять вопросам энергоэффективности строящихся домов.

Участники заседания также обсудили проблемы саморегулируемых объединений строительного комплекса. Им предложено разработать и внедрить стандарты по подготовке кадров и качеству ведения работ, чтобы эти нормы были обязательными для всех.

Речь также шла о модернизации производства строительных материалов. Комитету экономического развития, промышленной политики и торговли и Комитету по строительству дано поручение проработать вопрос создания Строительного технопарка. Профильным комитетам также необходимо доработать программу конкуренции на строительном рынке и программу поддержки малого и среднего бизнеса с расчетом на небольшие строительные компании, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петебурга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ



07.02.2011 13:16

Мэр Москвы Сергей Собянин освободил начальника ГУП «Московский метрополитен» Дмитрия Гаева от занимаемой должности по собственной инициативе, сообщается на официальном сайте столичного правительства.

Новым начальником Московского метрополитена назначен Иван Беседин. С ним заключен трудовой договор сроком на 5 лет.

По информации «Интерфакс», И. Беседин, 1954 г. рождения, является профессиональным железнодорожником. В 1976 г. он окончил Московский институт инженеров железнодорожного транспорта. С 1985 по 1999 гг. работал в центральном аппарате МПС России, где прошел путь от главного эксперта до первого заместителя Министра.

В 1999-2000 гг. И. Беседин являлся первым заместителем начальника Московской железной дороги. В 2000-2001гг. - заместитель председателя комитета Организации сотрудничества железных дорог (Варшава, Польша). В 2002-2003 гг. - статс-секретарь-заместитель Председателя ФЭК России. В 2003-2006 гг. - директор ФГУП «Всероссийский НИИ железнодорожного транспорта». С 2006 г. - начальник Калининградской железной дороги-филиала ОАО «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо