В. Матвиенко: Город может построить 40 млн. кв. м жилья, но не может обеспечить их инженерной и социальной инфраструктурой


08.02.2011 21:10

Сегодня на заседании Консультативного совета при правительстве Петербурга по вопросам развития градостроительного комплекса были подведены итоги работы строительного комплекса Петербурга в 2010 г., намечены планы на 2011 г.

Свои предложения по развитию строительной отрасли высказали руководители крупных компаний, представители малого и среднего бизнеса отрасли.

Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко отметила, что строительный комплекс города достойно прошел испытание финансовым кризисом. В минувшем году в Петербурге построено 2 млн. 650 тыс. кв. м жилья – больше, чем в Москве. В 2010 г. впервые все дома были сданы в эксплуатацию при условии подключения на постоянное, а не временное электроснабжение. «Это должно стать нормой на все последующие годы», – подчеркнула губернатор. В 2011 г. планируется ввести не менее 2 млн. 700 тыс. кв. м жилья.

По данным Комитета по строительству, в 2010 г. построено 96 объектов социального назначения. Продолжается реализация масштабных проектов. В их числе – Западный скоростной диаметр, новый терминал аэропорта Пулково. В ближайших планах – строительство Орловского тоннеля, Северной водопроводной станции. Заявлено 56 проектов комплексного освоения территорий, многие из них уже реализуются. Это «Северная долина», «Юнтолово», продолжается эксперимент по малоэтажной застройке в Славянке и Новой Ижоре. Одним из самых крупных проектов комплексного освоения территорий станет город-спутник Южный на Киевском шоссе (4 млн. кв. м жилья).

Главная задача – максимально увеличить количество инженерно подготовленных территорий. Сейчас у города есть возможность построить 40 млн. кв. м жилья, но городскому бюджету сложно обеспечить инженерную и социальную инфраструктуру на всех этих территориях. Губернатор предложила компаниям активнее включаться в строительство школ, поликлиник, детских садов на условиях государственно-частного партнерства. Кроме того, город готов поддержать проекты строительства так называемых «доходных домов» для сдачи квартир в наем, которые сейчас востребованы. В. Матвиенко призвала строителей больше внимания уделять вопросам энергоэффективности строящихся домов.

Участники заседания также обсудили проблемы саморегулируемых объединений строительного комплекса. Им предложено разработать и внедрить стандарты по подготовке кадров и качеству ведения работ, чтобы эти нормы были обязательными для всех.

Речь также шла о модернизации производства строительных материалов. Комитету экономического развития, промышленной политики и торговли и Комитету по строительству дано поручение проработать вопрос создания Строительного технопарка. Профильным комитетам также необходимо доработать программу конкуренции на строительном рынке и программу поддержки малого и среднего бизнеса с расчетом на небольшие строительные компании, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петебурга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ



08.02.2011 19:25

ОАО «Западный скоростной диаметр» выпустит первый транш облигаций для строительства центральной части магистрали (3-4 очередь) на 10 млрд. рублей во II квартале 2011 г., а не в феврале, как предполагалось ранее. Это решение принято с учетом конъюнктуры по рекомендации консультантов проект. Размещение второй эмиссии на 15 млрд. состоится до конца 2011 г.. Об этом в беседе с петербургскими СМИ рассказал председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов, передает корреспондент АСН-Инфо.

Заем на строительство центрального участка ЗСД - первый случай в России, когда федеральное правительство предоставляет гарантии на 25 млрд. рублей частной компании, подчеркнул глава Комитета. В проектах автомагистралей «Москва-Петербург» и «Москва-Одинцово» правительственные гарантии предоставляются государственным структурам - концедентам.

Условия конкурса на строительство центрального участка уже опубликованы на сайте КИСП. Предложения будут приниматься до 29 марта, 8 апреля будут озвучены имена претендентов, прошедших предварительный отбор, а победитель определится в июле.

А. Чичканов подтвердил, что южный участок ЗСД (до р. Екатерингофки) будет достроен до конца 2011 г.. Одновременно ведется строительство северного участка (V очередь): в настоящее время прокладывается трасса между шоссе «Скандинавия» и северной развязкой с КАД, на остальной части (от КАД до ул. Савушкина) производятся подготовительные работы.

Оплата проезда по введенной в эксплуатации части южного участка ЗСД (I и часть II очереди, от развязки с КАД и Дачным пр. до Благодатной ул.) будет введена уже в течение I квартала 2011 г. С грузовых транспортных средств оплата будет взиматься в зависимости от тоннажа. Оплата проезда будет производиться на платежных терминалах на Автомобильной и Благодатной улицах, уточнил А. Чичканов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо