Общественность не одобрила высотность зданий будущего жилого квартала в Курортном районе Петербурга
В Сестрорецке Курортного района Петербурга состоялись публичные слушания по инвестиционному проекту на месте бывшей туберкулезной больницы у железнодорожной станции «Разлив». Официальное название мероприятия: «О предоставлении разрешения на отклонение от предельных параметров разрешенного строительства реконструкции объектов капитального строительства в части высоты зданий».
Инвестор - ЗАО «СТК Прок» - планирует построить здесь связанный воедино комплекс жилых зданий различной высотности со встроенным детским садом и другими помещениями социальной направленности.
Здание бывшей туббольницы граничит как с малоэтажной исторической застройкой поселка Разлив, так и с высотными домами 38-го квартала. Поэтому мнения разделились. Жители малоэтажных домов, выступавшие на слушаниях, сказали, не против освоения территорий, но хотели бы на этом месте видеть коттеджный поселок. Жители многоэтажных домов высказывались осторожнее – поскольку инвестор собирается разместить в новых зданиях объекты соцкультбыта, которых так не достает в 38-м квартале.
Стороны сошлись в одном: 24 этажа для конкретного места – это слишком выоско, и необходимо еще раз посчитать экономическую целесообразность с тем, чтобы снизить высотность, говорится в сообщении пресс-службы администрации губернатора Петербурга.
В Петербурге объявлен конкурс на право строительства и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства (ГЧП) участка автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» от набережной реки Екатерингофки до правого берега Большой Невки, а также уникальных мостовых сооружений, сообщают в пресс-службе Комитета по инвестициям и стратегическим проектам.
Общая стоимость строительства составляет 135 млрд. рублей. Строительство центральной части дороги потребует привлечения в проект порядка 80 млрд. рублей частных инвестиций.
Прием заявок на участие в конкурсе начнется 29 марта 2011 г., 8 апреля будет проведен предварительный отбор участников, 28 июня прошедшие отбор должны будут предоставить конкурсные предложения. Планируется, что победитель определится уже в июле, и в октябре власти подпишут с ним соглашения.
В соответствии с соглашением о ГЧП победитель конкурса совместно с ОАО «ЗСД» будет в течение 30 лет осуществлять платную эксплуатацию автомагистрали.
Завершение строительства ЗСД запланировано на 2015 г.