Пассажиров в Пулково-3 доставят как на скоростном трамвае, так и на скоростном электропоезде

08.02.2011 20:26

На стройплощадке нового аэропорта «Пулково-3» уже ведется обустройство свайного поля и прокладка новых подъездных путей. Подготовительный этап работ завершится в марте этого года. «Фактически строительство уже началось», - сообщил 8 февраля председатель Комитета по инвестиция и стратегическим проектам Алексей Чичканов.

Как рассказал глава Комитета, вокруг нового аэропорта будет образована санитарно-защитная зона, границы которой будут утверждены Роспотребнадзором, передает корреспондент АСН-Инфо.

Доставка пассажиров в новый аэропорт от Московского вокзала будет производиться легкорельсовым транспортом. Конкурс на скоростной трамвай будет объявлен весной 2011 г. После обновления существующих трамвайных путей с заменой контактной сети и монтажом «подушки» на трассу смогут выезжать и обычные трамваи.

В проект южного участка трассы внесены изменения: она пройдет не по тыловой стороне торговых комплексов, как предполагалось, а по разделительной полосе Пулковского шоссе (на участке от Дунайского пр. до поворота к аэропорту).

В рамках того же концессионного контракта предполагается осуществить строительство двух эстакад - на пересечениях Дунайского пр. с Пулковским и Московским шоссе. Кроме того, планируется расширить 2 проезда под железнодорожными путями на Пулковском шоссе.

От Московского вокзала до Пулково скоростной трамвай, по расчетам специалистов, доберется за час. На трассе предусмотрено около 30 остановок, совмещенных с остановками обычного трамвая. Расчетное время путешествия от нового аэропорта до станции метро «Звездная» составляет 15 минут.

Прокладка трассы будет сопровождаться переносом трамвайного парка ГУП «Горэлектротранс» в Колпино с прокладкой трамвайных путей к новым промышленным предприятиям пригорода, сообщил А. Чичканов.

Альтернативной транспортной связью с Пулково-3 станет скоростная электричка с Балтийского вокзала. В настоящее время ведутся переговоры с московской компанией «Аэроэкспресс». Предполагается подписание концессионного соглашения с участием ОАО «РЖД» и «Аэроэкспресса». Строительство рассчитано на 2,5 года. Объем необходимых заемных средств оценивается в 13 млрд. рублей, из которых, как предполагается, 8 млрд. привлечет «РЖД» и 5 млрд. - «Аэроэкспресс». По трассе будут курсировать 6-10-вагонные составы Desira производства Siemens. Скоростные электропоезда преодолеют расстояние от Балтийского вокзала до Пулково-3 без остановок за полчаса.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АЭРОПОРТ ПУЛКОВО
Подписывайтесь на нас:

АИЖК: Объем сделок с новым построенным жильем в 2010 г. был в 3 раза меньше по сравнению с 2008 г
04.02.2011 16:12

В 2011 г. объем выдачи ипотечных кредитов в РФ увеличится на 45,9-56,8% и достигнет 540-580 млрд. рублей, объем ипотечных кредитов в 2010 г. составил около 370 млрд. рублей, в 2009 г. российскими банками было выдано 152,5 млрд. рублей ипотечных кредитов. Таким образом, этот показатель в 2010 г. вырос в 2,4 раза, сообщил генеральный директор АИЖК Александр Семеняка, передает Интерфакс.

Глава АИЖК добавил, что в 2010 г. в России произошло уменьшение среднего размера ипотечного кредита. Это было связано со снижением стоимости жилья, сокращением метража, а также с ужесточением требований банков к заемщикам, в частности по размеру первоначального взноса за ипотеку, пояснил А. Семеняка.

Средневзвешенная ставка по ипотечным кредитам в 2010 г., по данным ЦБ, достигла 13,2%. При этом на конец года ставка находилась на уровне 12,5%, отметил глава АИЖК. «По уровню стоимости мы практически вернулись в 2009 г.», - сказал он.

Вместе с тем АИЖК отмечает, что большинство ипотечных кредитов было предоставлено для приобретения вторичного жилья. «Спрос в большей степени был сориентирован на вторичный рынок жилья. Нас настораживает, что объем сделок с новым построенным жильем в 2010 г. был в 3 раза меньше по сравнению с 2008 г.», - добавил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АЛЕКСАНДР СЕМЕНЯКА, ДОМ.РФ
Подписывайтесь на нас: