Пассажиров в Пулково-3 доставят как на скоростном трамвае, так и на скоростном электропоезде


08.02.2011 20:26

На стройплощадке нового аэропорта «Пулково-3» уже ведется обустройство свайного поля и прокладка новых подъездных путей. Подготовительный этап работ завершится в марте этого года. «Фактически строительство уже началось», - сообщил 8 февраля председатель Комитета по инвестиция и стратегическим проектам Алексей Чичканов.

Как рассказал глава Комитета, вокруг нового аэропорта будет образована санитарно-защитная зона, границы которой будут утверждены Роспотребнадзором, передает корреспондент АСН-Инфо.

Доставка пассажиров в новый аэропорт от Московского вокзала будет производиться легкорельсовым транспортом. Конкурс на скоростной трамвай будет объявлен весной 2011 г. После обновления существующих трамвайных путей с заменой контактной сети и монтажом «подушки» на трассу смогут выезжать и обычные трамваи.

В проект южного участка трассы внесены изменения: она пройдет не по тыловой стороне торговых комплексов, как предполагалось, а по разделительной полосе Пулковского шоссе (на участке от Дунайского пр. до поворота к аэропорту).

В рамках того же концессионного контракта предполагается осуществить строительство двух эстакад - на пересечениях Дунайского пр. с Пулковским и Московским шоссе. Кроме того, планируется расширить 2 проезда под железнодорожными путями на Пулковском шоссе.

От Московского вокзала до Пулково скоростной трамвай, по расчетам специалистов, доберется за час. На трассе предусмотрено около 30 остановок, совмещенных с остановками обычного трамвая. Расчетное время путешествия от нового аэропорта до станции метро «Звездная» составляет 15 минут.

Прокладка трассы будет сопровождаться переносом трамвайного парка ГУП «Горэлектротранс» в Колпино с прокладкой трамвайных путей к новым промышленным предприятиям пригорода, сообщил А. Чичканов.

Альтернативной транспортной связью с Пулково-3 станет скоростная электричка с Балтийского вокзала. В настоящее время ведутся переговоры с московской компанией «Аэроэкспресс». Предполагается подписание концессионного соглашения с участием ОАО «РЖД» и «Аэроэкспресса». Строительство рассчитано на 2,5 года. Объем необходимых заемных средств оценивается в 13 млрд. рублей, из которых, как предполагается, 8 млрд. привлечет «РЖД» и 5 млрд. - «Аэроэкспресс». По трассе будут курсировать 6-10-вагонные составы Desira производства Siemens. Скоростные электропоезда преодолеют расстояние от Балтийского вокзала до Пулково-3 без остановок за полчаса.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.02.2011 14:21

Об этом стало известно 8 февраля на заседании столичного правительства. Как отмечалось на заседании, в 2012 г. на капремонт планируется израсходовать еще около 14 млрд. рублей. Средства будут выделены в рамках программы модернизации системы столичного здравоохранения. С. Собянин назвал эту программу самой крупной из реализуемых совместно с федеральным Правительством.

Всего на реализацию двухлетней программы модернизации из федерального бюджета в городское здравоохранение будет вложено около 50 млрд. рублей, примерно такая же сумма будет выделена из городского бюджета и из средств Фонда регионального медицинского страхования.

«Приоритеты этой программы - это улучшение работы в сфере детского здравоохранения, сердечно-сосудистых заболеваний и онкологии», - подчеркнул столичный градоначальник. По словам С. Собянина, кроме капремонта будет проведено обновление оборудования и информатизация здравоохранения. По итогам рассмотрения мэр одобрил представленную программу и дал поручение доработать ее.

«Все подготовительные мероприятия необходимо вести параллельно, чтобы после утверждения данной программы сразу приступать к реализации. Времени у нас немного, а объемы работ колоссальные», - подчеркнул столичный градоначальник, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: