Проектирование Орловского тоннеля будет завершено к концу мая 2011 г.


08.02.2011 20:04

рассказал петербургским СМИ председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов, передает корреспондент АСН-Инфо.

В настоящее время результаты геологических изысканий по Орловскому тоннелю находятся на рассмотрении Главгосэкспертизы. Выбрана инжиниринговая компания - нидерландская Covi. Сроки начала прокладки тоннеля зависят от поставки проходческого щита диаметром 19 м, заказанного у германской Herrenknecht.

В КИСП рассчитывают, что проходка тоннеля начнется уже в 2012 г. Срок завершения работ намечен на 2016 г.

Отметим, что шестиполосная трасса тоннеля будет рассчитана на проезд 60 тыс. автомобилей в сутки.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.02.2011 11:16

Союз промышленников и предпринимателей Петербурга в течение I квартала представит городскому правительству полный вариант Концепции развития промышленности города на период до 2020 г. На ее основании в дальнейшем будут разрабатываться целевые программы. Об этом на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС рассказал президент СПП Анатолий Турчак, передает корреспондент АСН-Инфо.

По мнению главы СПП, разработка программ развития промышленности должна базироваться на стимулировании прорывных направлений в прикладной науке и технологиях. В то же время дальнейший прогресс на тех направлениях, где сохранено опережающее развитие - в частности, в радиоэлектронике и атомном машиностроении - зависит также от развития фундаментальных наук. Исходя из этого, СПП выступает за повышение статуса Санкт-Петербургского научного центра Российской академии наук.

Наиболее перспективными новыми промышленными отраслями А. Турчак считает автомобилестроение, в особенности с учетом размещения производства автокомпонентов, и фармацевтическую промышленность. Техническое перевооружение производств в Колпино открывает новые перспективы для металлургии и машиностроения. В то же время традиционно ведущая судостроительная отрасль, по оценке главы СПП, находится в трудном положении.

Как подчеркивает А. Турчак, одной из основных проблем в специализированных отраслях машиностроения является наличие квалифицированных инженерных и рабочих кадров. Этой проблеме, по его мнению, следует уделять особое внимание при перемещении производств из центра на периферию города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо