Строительство развязки, примыкающей к КАД в Петербурге, застраховано на 851 млн. рублей
Страховое общество «ГЕФЕСТ» заключило договор страхования строительно-монтажных работ на объекте 1-го этапа строительства транспортной развязки в Петербурге на примыкании улицы Парашютная к Кольцевой автомобильной дороге (КАД). Страховая сумма по договору страхования составила 851 млн. рублей, говорится в сообщении, распространенном пресс-службой компании.
Планом строительства предусмотрено сооружение двухуровневой транспортной развязки с 4-мя съездами. Ее общая протяженность составит
Страховым риском в отношении застрахованного объекта является причинение ущерба вследствие любых событий, в том числе таких как: противоправные действия третьих лиц, наезд транспортных средств, пожар, погодные явления (сильный дождь, град, шторм), стихийные бедствия, взрыв, оседания грунта, ошибки проектирования и другие. Также застрахована гражданская ответственность строителей.
Новая развязка позволит обеспечить выезд на КАД из одного из густонаселенных и развивающихся районов Петербурга – Приморского. На его территории проживает более 500 тыс. человек и ведется активное жилищное и промышленное строительство. Завершить строительство объекта планируется в
САО «ГЕФЕСТ» обеспечивает страховую защиту строительства КАД с
Сегодня. 7 февраля, в рамках выездного совещания на объект по адресу Невский пр., д. 68 вице-губернатор Петербурга Роман Филимонов дал указание компании ООО «АвтоКомБалт», проводящей работы по реконструкции дома, до конца дня исправить все имеющиеся нарушения и отклонения и представить откорректированную документацию начальнику Службы госстройнадзора и экспертизы Санкт-Петербурга Александру Орту. В противном случае на компанию будет наложен штраф и приостановлены все работы на объекте.
Как сообщил А. Орт, Служба еще 24 января оштрафовала компанию за то, что работы на объекте велись с отступлением от согласованной документации (применение автомобилей не той марки, складирование строительного мусора с отступлением от ПОС, несвоевременное представление акта осмотра технического состояния элементов демонтируемого здания, отсутствие инвентарной влагораспылительной установки). Компании было предложено внести соответствующие изменения в проект организации строительства и пересогласовать документацию, приведя все в порядок до 4 февраля. Однако это так и не было сделано.
Кроме того, начальник Службы обратил внимание застройщиков на необходимость использования транспорта, который наносит меньше вреда экологии. При этом он отметил, что сам порядок ведения строительных работ нареканий со стороны надзорных органов не вызывает, передает пресс-служба госстройнадзора Петербурга.