Строительство развязки, примыкающей к КАД в Петербурге, застраховано на 851 млн. рублей


08.02.2011 17:52

Страховое общество «ГЕФЕСТ» заключило договор страхования строительно-монтажных работ на объекте 1-го этапа строительства транспортной развязки в Петербурге на примыкании улицы Парашютная к Кольцевой автомобильной дороге (КАД). Страховая сумма по договору страхования составила 851 млн. рублей, говорится в сообщении, распространенном пресс-службой компании.

Планом строительства предусмотрено сооружение двухуровневой транспортной развязки с 4-мя съездами. Ее общая протяженность составит 240 м, ширина проезжей части - 22 м. Кроме того, над КАД строители возведут путепровод.

Страховым риском в отношении застрахованного объекта является причинение ущерба вследствие любых событий, в том числе таких как: противоправные действия третьих лиц, наезд транспортных средств, пожар, погодные явления (сильный дождь, град, шторм), стихийные бедствия, взрыв, оседания грунта, ошибки проектирования и другие. Также застрахована гражданская ответственность строителей.

Новая развязка позволит обеспечить выезд на КАД из одного из густонаселенных и развивающихся районов Петербурга – Приморского. На его территории проживает более 500 тыс. человек и ведется активное жилищное и промышленное строительство. Завершить строительство объекта планируется в 2012 г.

САО «ГЕФЕСТ» обеспечивает страховую защиту строительства КАД с 1998 г., суммарная ответственность компании составляет более 17 млрд. рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.02.2011 11:16

Союз промышленников и предпринимателей Петербурга в течение I квартала представит городскому правительству полный вариант Концепции развития промышленности города на период до 2020 г. На ее основании в дальнейшем будут разрабатываться целевые программы. Об этом на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС рассказал президент СПП Анатолий Турчак, передает корреспондент АСН-Инфо.

По мнению главы СПП, разработка программ развития промышленности должна базироваться на стимулировании прорывных направлений в прикладной науке и технологиях. В то же время дальнейший прогресс на тех направлениях, где сохранено опережающее развитие - в частности, в радиоэлектронике и атомном машиностроении - зависит также от развития фундаментальных наук. Исходя из этого, СПП выступает за повышение статуса Санкт-Петербургского научного центра Российской академии наук.

Наиболее перспективными новыми промышленными отраслями А. Турчак считает автомобилестроение, в особенности с учетом размещения производства автокомпонентов, и фармацевтическую промышленность. Техническое перевооружение производств в Колпино открывает новые перспективы для металлургии и машиностроения. В то же время традиционно ведущая судостроительная отрасль, по оценке главы СПП, находится в трудном положении.

Как подчеркивает А. Турчак, одной из основных проблем в специализированных отраслях машиностроения является наличие квалифицированных инженерных и рабочих кадров. Этой проблеме, по его мнению, следует уделять особое внимание при перемещении производств из центра на периферию города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо