Архангельская область в 2010 г. привлекла из федерального бюджета в строительный комплекс беспрецедентный объем средств


08.02.2011 17:46

Большинство отраслей экономики Архангельской области вышло в 2010 г. на докризисный уровень. Об этом рассказал и.о. министра экономического развития региона Александр Полудницин, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.

Так, в 2010 г. индекс роста промышленного производства превысил 15%, что вдвое превышает среднероссийский уровень, отметил и.о. министра. Сейчас губернатором области поставлена задача в 2011 г. значительно увеличить эту цифру. Предполагается, что в этом году вырастет объем производства в деревообработке, пищевой, судостроительной, целлюлозно-бумажной промышленности и других отраслях экономики.

В 2010 г. Архангельская область активно привлекала средства федерального бюджета. На предоставление субсидии на ремонт многоквартирных домов и переселение граждан из аварийного жилого фонда из Фонда реформирования ЖКХ было привлечено 1,4 млрд. рублей, на софинансирование мероприятий по реализации комплексного инвестиционного плана Северодвинска как моногорода было выделено более 1 млрд. рублей, на строительство учебного комплекса областного онкологического диспансера - 595 млн. рублей. Кроме того, удалось привлечь льготные бюджетные кредиты на строительство автомобильных дорог в размере 1,9 млрд. рублей, завершение строительства школ - 460 млн. рублей, жилищное строительство - 1 млрд. рублей. Это в разы превышает объем средств, которые удавалось привлекать по этим программам в последние годы, сообщил А. Полудницин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.02.2011 16:52

Только третья часть дорог Ленинградской области официально оформлена в собственность муниципалитетов, большинство являются бесхозным имуществом, - заявил на совещании руководителей структурных подразделений правительства Ленобласти председатель Комитета по дорожному хозяйству Константин Харакозов.

Основной проблемой на сегодняшний день остается содержание автодорог местного значения, которых в области насчитывается более 10 тыс. км. К ним по характеристикам можно отнести еще более 3,7 тыс. км региональной сети, но пока передача приостановлена до 2012 г. Региональными дорогами считаются 9 тыс. 763 км, федеральная сеть насчитывает 1 тыс.366 км.

Муниципалитетам необходимо активнее принимать дороги на свой баланс, предусмотреть средства в местных бюджетах на оформление их в собственность и отдельную строку по финансированию их ремонта и содержания. Всего 8 районов предусмотрели бюджетные расходы на автодороги.

Для сравнения председатель Комитета по дорожному хозяйству озвучил следующие цифры. В 2010 г. в рамках целевой областной программы по 2 подпрограммам (приведение в нормативное состояние автодорог местного значения и ремонт улично-дорожной сети населенных пунктов) было израсходовано 89 и 76 млн. рублей соответственно. Отремонтировано 26,4 км местных дорог и 14,3 км уличной сети. Финансирование муниципальных бюджетов на эти цели составило намного меньше - 1 млн. 576 тыс. и 3 млн. 900 тыс. рублей. При этом содержание местных автодорог относится к полномочиям органов местного самоуправления. Муниципалитетам даны неограниченные права в дорожной сфере, например, они могут принимать решения о платных дорогах, о размере ущерба от провоза тяжеловесных грузов и многие другие.

Губернатор Валерий Сердюков подчеркнул на совещании, что дорожная сеть области едина, для ее ремонта и реконструкции необходимо создать региональный фонд, в котором можно аккумулировать средства бюджетов всех уровней.

Глава региона также отметил, что транспортный налог является важным источником для улучшения местной дорожно-уличной сети. Половина сборов этого налога остается в муниципалитетах, но задолженность составляет сотни миллионов рублей, которые могли бы пойти на улучшение состояния автодорог.

Комитету по дорожному хозяйству поручено усилить контроль качества содержания и ремонта дорог, для чего ускорить процесс передачи этих функций Комитету от государственного учреждения «Ленавтодор», сообщает Департамент информационной политики правительства Ленинградской области.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо