Архангельская область в 2010 г. привлекла из федерального бюджета в строительный комплекс беспрецедентный объем средств


08.02.2011 17:46

Большинство отраслей экономики Архангельской области вышло в 2010 г. на докризисный уровень. Об этом рассказал и.о. министра экономического развития региона Александр Полудницин, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.

Так, в 2010 г. индекс роста промышленного производства превысил 15%, что вдвое превышает среднероссийский уровень, отметил и.о. министра. Сейчас губернатором области поставлена задача в 2011 г. значительно увеличить эту цифру. Предполагается, что в этом году вырастет объем производства в деревообработке, пищевой, судостроительной, целлюлозно-бумажной промышленности и других отраслях экономики.

В 2010 г. Архангельская область активно привлекала средства федерального бюджета. На предоставление субсидии на ремонт многоквартирных домов и переселение граждан из аварийного жилого фонда из Фонда реформирования ЖКХ было привлечено 1,4 млрд. рублей, на софинансирование мероприятий по реализации комплексного инвестиционного плана Северодвинска как моногорода было выделено более 1 млрд. рублей, на строительство учебного комплекса областного онкологического диспансера - 595 млн. рублей. Кроме того, удалось привлечь льготные бюджетные кредиты на строительство автомобильных дорог в размере 1,9 млрд. рублей, завершение строительства школ - 460 млн. рублей, жилищное строительство - 1 млрд. рублей. Это в разы превышает объем средств, которые удавалось привлекать по этим программам в последние годы, сообщил А. Полудницин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.02.2011 12:54

Движение скоростного трамвая может быть организовано между городами Люберцы и Железнодорожный в Московской области, сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. «Для создания комфортной среды в развитии Люберецких полей планируется пустить скоростной трамвай, который свяжет Люберцы и Железнодорожный, то есть Горьковское и Рязанское направления. Для того чтобы передвигаться из этих двух областей, не надо будет выезжать на МКАД, заезжать в центр Москвы, а потом обратно», - считает А. Кузьмин.

Напомним, что в конце 2010 г. в Москве был разработан и опубликован план первоочередных мер по борьбе с пробками под названием «Город, удобный для жизни». Он, в частности, включает в себя развитие общественного транспорта, в том числе строительство линий для скоростного трамвая, сообщает пресс-служба правительства Московской области.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо