Ю. Осипов: Региональный фонд капитального ремонта будет напоминать Пенсионный фонд, только в сфере ЖКХ
В Петербурге разрабатываются предложения по созданию в городе регионального фонда капитального ремонта. Информацию об этом предоставили в Жилищном комитете администрации Санкт-Петербурга, говорится в сообщении Управления по связям с общественностью ГК ФСР ЖКХ.
Так, по словам председателя Жилищного комитета Петербурга Юрия Осипова, правительство города предлагает основать региональный фонд капитального ремонта, который будет финансироваться как из местного бюджета, так и за счет средств собственников жилья. В настоящий момент в Петербургском государственном инженерно-экономическом университете прорабатывается схема такого софинансирования. Новая структура будет напоминать Пенсионный фонд, только в сфере ЖКХ.
«Региональный фонд зиждется на принципе софинансирования - как из местных бюджетов, так и за счет обычных собственников жилья, - говорит Ю. Осипов. - Например, надо отремонтировать лифт. Так вот, региональный фонд подразумевает, что 20% может заплатить город, а 80% - граждане, но с рассрочкой, - говорит чиновник. - Или, скажем, фасады. На сегодняшний день в центре за счет граждан не отремонтирован ни один фасад - это слишком дорого. Но с запуском подобного фонда можно сделать так, что 50% фасада, а может и больше, оплатит город, а другие, недостающие 50% - собственники, но с рассрочкой на 10, 15 или 20 лет», полагает председатель Жилищного комитета.
По мнению Ю. Осипова, через 6-7 лет после запуска подобного фонда в Петербурге участие в нем бюджетных денег, возможно, уже не потребуется или, а если и потребуется, то совсем в других объемах.
«Если все 22 тыс. петербургских домов будут участвовать в фонде – денег будет достаточно, - считает Ю. Осипов. - Вопрос, главным образом, за позицией собственников», резюмирует чиновник.
В данный момент предложения о создании фонда направлены на обсуждение на федеральном уровне. В администрации Петербурга надеются, что создание регионального фонда капитального ремонта в городе будет возможно уже в
В Петербурге ОАО «Мостострой №6» проведет работы по реконструкции набережных Обводного канала от Днепропетровской улицы до Атаманского моста. Работы продлятся с декабря
Проект предусматривает строительство нового моста через Обводный канал в створе Днепропетровской улицы; реконструкцию существующего моста через реку Волковка с обеспечением 6 полос движения автотранспорта; понижение отметок проезжей части набережных. Так, для обеспечения нормативного подмостового габарита будут построены 2 открытых транспортных тоннеля (полная длина тоннеля на южном берегу составит 410м, на северном берегу – 525м). Проектом запланировано расширение южной набережной до 6 полос движения, северной набережной – до 4 полос; ремонт и реконструкция существующих стенок набережных; переустройство подземных коммуникаций и другие работы.
В настоящее время на объекте ведутся подготовительные работы – организация строительной площадки и вынос инженерных коммуникаций.
Реконструкция набережных Обводного канала является единым инфраструктурным проектом с переустройством Американских мостов - 5 железнодорожных переправ на Московском направлении ОЖД. Именно работы по реконструкции сооружений позволили приступить к расширению набережных канала. Все строительно-монтажные работы по переустройству мостов с 2007 по
С