Эксперты: Подрядные организации слабы в организации системы контроля качества работ
Опыт проведения плановых проверок строительных компаний-членов СРО в
Так, в ходе семинара участники выявили довольно большое количество несоответствий одних положений регулирующих документов другим, откровенные «дыры» в законодательстве, отсутствие прописанных процедур и однозначно понимаемых формулировок этапов процесса плановых проверок.
По мнению специалистов контрольного управления НП «Строители Петербурга», подрядные организации еще очень слабы и в организации системы контроля качества работ, и в организации строительства. Многие из них пока не могут сами организовать систему контроля и правильно распределить роли своих профильных специалистов. Исходя из главных целей введения саморегулирования – недопущение причинения вреда в результате недостатков выполнения работ, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства и повышение качества выполняемых строительных работ, саморегулируемые организации должны оказывать помощь своим партнерам, в первую очередь, именно в этом направлении.
Семинар, на котором специалисты контрольного управления СРО НП «Строители Петербурга» поделились собственной методикой проведения проверок, к своему завершению превратился в круглый стол с участием заинтересованных партнеров, приступивших к коллективному поиску решений. Представители СРО активно поддержали формат мероприятия и высказались за ежеквартальное проведение обучающих семинаров и для специалистов контрольных управлений, информирует СРО НП «Строители Петербурга»:
Мэр Москвы Сергей Собянин освободил начальника ГУП «Московский метрополитен» Дмитрия Гаева от занимаемой должности по собственной инициативе, сообщается на официальном сайте столичного правительства.
Новым начальником Московского метрополитена назначен Иван Беседин. С ним заключен трудовой договор сроком на 5 лет.
По информации «Интерфакс», И. Беседин, 1954 г. рождения, является профессиональным железнодорожником. В 1976 г. он окончил Московский институт инженеров железнодорожного транспорта. С 1985 по 1999 гг. работал в центральном аппарате МПС России, где прошел путь от главного эксперта до первого заместителя Министра.
В 1999-2000 гг. И. Беседин являлся первым заместителем начальника Московской железной дороги. В 2000-2001гг. - заместитель председателя комитета Организации сотрудничества железных дорог (Варшава, Польша). В 2002-2003 гг. - статс-секретарь-заместитель Председателя ФЭК России. В 2003-2006 гг. - директор ФГУП «Всероссийский НИИ железнодорожного транспорта». С 2006 г. - начальник Калининградской железной дороги-филиала ОАО «РЖД».