Санкт-Петербург. Борьба с фасадным демпингом началась


01.02.2007 20:50

Создана Ассоциация фасадных предприятий Санкт-Петербурга. Ее главной задачей станет борьба с демпингом при участии в конкурсах на ремонт петербургских фасадов.
Все победители первого городского конкурса на ремонт фасадов жилых домов снизили цену на 39–41%. Проигравшие объединяются с чиновниками против демпинга и создают Ассоциацию фасадных предприятий Петербурга, сообщает dp.ru.
Председатель совета Ассоциации, генеральный директор компании «Краски города» Серик Бегишев не скрывает, что к объединению предпринимателей толкнули именно итоги конкурса. Проигравшие поняли, что могут оказаться в стороне от 1,4 млрд рублей, выделенных бюджетом на ремонт фасадов в 2007 году. В общественную организацию вошли восемь компаний.
Необходимость объединиться возникла в связи с проведением первого в городе конкурса на ремонт фасадов в Центральном районе в соответствие с требованиями федерального закона №94 «О размещении заказов для государственных и муниципальных нужд». В законе запрещается проведение квалификационного отбора, определяющим критерием победы является только минимальная цена предложения. Таким образом, невозможно не допустить к конкурсу явно недобросовестных подрядчиков.
«Если демпинг во всем городе примет такой же массовый характер, как в Центральном районе, то у контрольных органов районного звена не хватит сил, чтобы удержать качество на нужном уровне, - считает Серик Бегишев. - Мы можем предложить только создать общественную комиссию по надзору за качеством».
Сложившаяся ситуация не нравится не только предпринимателям, оставшимся «за бортом», но и чиновникам из Жилищного комитета. Председатель комитета Юнис Лукманов заявил: «Демпингующие фирмы уже у нас под микроскопом. Их работники должны соответствовать изменениям в миграционном законодательстве. Уже в этом году могут быть приняты изменения на федеральном уровне, позволяющие ввести квалификационные требования к участникам конкурсов на горзаказ. Сейчас мы можемнаказать недобросовестных подрядчиков тем, что не примем у них работы при выявлении нарушений технологии. Они поставят леса, понесут затраты, но не получат от города ни копейки. Нам есть, кем их заменить. Поэтому мы будем снимать допустивших брак подрядчиков с работ и пойдем на то, чтобы судиться с ними, хотя потеряем много времени».




24.01.2007 20:41

Об этом в среду, 24 января, после встречи в Москве с президентом ОАО "Российские железные дороги" Владимиром Якуниным сообщил губернатор Ленобласти Валерий Сердюков.

В ходе переговоров были обсуждены вопросы развития железнодорожного транспорта и инфраструктуры в регионе. В частности, подтверждена заинтересованность сторон в строительстве новых подходов к порту "Приморск" и модернизация железнодорожных веток, ведущих на порты "Высоцк" и комплекс по перевалке грузов "Усть-Луга", - сообщили в пресс-службе губернатора.

Встреча показала, что ОАО "РЖД" намерено работать по выводу грузового потока поездов из Выборга и строить новые пути из Мги в Каменногорск через Приозерский район. Также будет развиваться проект скоростного движения в Хельсинки.

Губернатор подчеркнул, что перечисленные проекты стоят на контроле Президента России, и руководство ОАО "Российские железные дороги" было проинформировано о проведенном ранее совещании с дирекцией Октябрьской железной дороги по данным вопросам.  Как ранее заявлялось, инвестиции железнодорожного ведомства в Ленобласть в 2007 году составят более 10 миллиардов рублей.

Губернатор Ленинградской области и президент ОАО "РЖД" обсудили также программу строительства жилья на инвестиционные средства железнодорожников в рамках выполнения национального приоритетного проекта и вопросы развития социальной инфраструктуры Октябрьской железной дороги на территории региона. Подтверждено продолжение комплексной работы по обеспечению бесперебойных пассажирских перевозок, реконструкции и строительству вокзалов.