Петербургские депутаты выяснят причины удорожания строительства стадиона на Крестовском острове


07.02.2011 18:45

ЗакС Петербурга принял решение поручить постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам рассмотреть вопрос о финансировании строительства стадиона на Крестовском острове, сообщает пресс-служба ЗакС.

Напомним, первоначальный проект строительства предполагал, что новая арена появится к 2009 г. Также предполагалось, что стадион обойдется городу в 6,7 млрд. рублей. Однако впоследствии стоимость строительства значительно возросла, и стадион до сих пор не введен в эксплуатацию. На последнем заседании ЗакС группа депутатов предложила создать парламентскую комиссию для выяснения причин столь значительного удорожания проекта, переноса сроков окончания строительства, и контроля за реализацией проекта.

Комментирует председатель ЗакС Петербурга Вадим Тюльпанов: «В состав Комиссии по горхозяйству входят депутаты разных фракций, так что при обсуждении этого вопроса будут учтены все точки зрения. Я не сомневаюсь, что Комиссия внимательно и профессионально разберется в причинах удорожания проекта и разработает рекомендации по схеме его дальнейшего финансирования. Мы понимаем, что грядущий в 2018 г. Чемпионат мира по футболу обязывает страну-хозяйку строить спортивные объекты, соответствующие статусу мундиаля, а правила ФИФА и УЕФА диктуют определенные требования к качеству стадионов, системе их безопасности и уровню комфорта, говорит он. - Тем не менее, городу важно точно знать, под воздействием каких именно обстоятельств растет смета на строительство стадиона и строго ли придерживаются ее составители принципов экономии бюджетных средств», считает В. Тюльпанов.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.02.2011 13:16

Мэр Москвы Сергей Собянин освободил начальника ГУП «Московский метрополитен» Дмитрия Гаева от занимаемой должности по собственной инициативе, сообщается на официальном сайте столичного правительства.

Новым начальником Московского метрополитена назначен Иван Беседин. С ним заключен трудовой договор сроком на 5 лет.

По информации «Интерфакс», И. Беседин, 1954 г. рождения, является профессиональным железнодорожником. В 1976 г. он окончил Московский институт инженеров железнодорожного транспорта. С 1985 по 1999 гг. работал в центральном аппарате МПС России, где прошел путь от главного эксперта до первого заместителя Министра.

В 1999-2000 гг. И. Беседин являлся первым заместителем начальника Московской железной дороги. В 2000-2001гг. - заместитель председателя комитета Организации сотрудничества железных дорог (Варшава, Польша). В 2002-2003 гг. - статс-секретарь-заместитель Председателя ФЭК России. В 2003-2006 гг. - директор ФГУП «Всероссийский НИИ железнодорожного транспорта». С 2006 г. - начальник Калининградской железной дороги-филиала ОАО «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо