В Ленобласти появится свой технопарк
Строительство технопарка легкой промышленности во Всеволожском районе Ленинградской области запланировано на начало 2012 г. Об этом сообщила директор Союза производителей изделий легкой промышленности, генеральный директор фонда «Сделано в Санкт-Петербурге» Светлана Молчанова.
Промзона разместится на территории 70 тыс. кв. м. По словам С.Молчановой, участок предполагается арендовать с последующим выкупом. Для реализации проекта производители обуви и одежды во главе с петербургской обувной компанией «Скороход» создадут ООО «Технопарк».
С. Молчанова отметила, что в технопарк войдут швейные, обувные, фурнитурные компании, дизайнерский и обучающий центры. В феврале-апреле 2011 г. производители рассчитывают получить кредит инвесторов из США в размере 5 млрд. рублей под 4,5% годовых.
Утверждение и согласование всех документов по проекту продлится до августа 2011 г., строительство объектов технопарка рассчитано на 1,5 года, срок окупаемости проекта - 7 лет, передает РБК.
Грузовые фуры из Европы должны идти в обход жилых микрорайонов Черняховска Калининградской области, об этом заявил губернатор региона Николай Цуканов в ходе посещения логистического комплекса ООО «ДВ-транспорт».
Ежедневно комплекс принимает до 50 большегрузов, которые проходят через жилые микрорайоны Черняховска. Отсутствие обходной магистрали доставляет неудобства жителям города и мешает увеличению грузопотока на этом направлении.
Н. Цуканов подчеркнул, что проектирование объездной автострады нужно начать в самое ближайшее время. «Развитие этого терминала нужно начинать с дороги. Жители Черняховска не должны страдать от непрерывного потока грузовиков, идущих мимо их окон, - сказал губернатор.- Уже сейчас необходимо разрабатывать проект, тем более, что Минтранс РФ готов участвовать в строительстве этой дороги», добавил он.
Министр развития инфраструктуры региона Александр Рольбинов отметил, что Черняховский логистический терминал готов обрабатывать в сутки больше 100 грузовиков, что станет возможным только при наличии обходной автотрассы. Проектно-сметная документация на строительство дороги для большегрузов должна быть подготовлена в течение
Также в ходе посещения Черняховского логистического терминаа ООО «ДВ-транспорт» губернатор области обсудил с руководством предприятия тему высоких железнодорожных тарифов. Сейчас транзит по территории области в 5 раз дороже того же расстояния в любой европейской стране. В то время, как 700-км расстояние от Братиславы до границы стоит около 700 евро,
Н. Цуканов подчеркнул, что Минтранс РФ уже подтвердил свою готовность помочь региону в борьбе с высокими железнодорожными тарифами, которые сейчас просто неконкурентноспособны. Федеральный центр будет дотировать доставку в регион ряда грузов. В частности, это коснется комплектующих для предприятия «Автотор». Основная часть автодеталей производителю приходит в область по железной дороге из Чехии и Словакии.
Напомним, что Черняховский логистический терминал - один из основных транспортно-перевалочных узлов региона. Каждый день через него проходит более 80 железнодорожных контейнеров с грузами для Калининградской области и всей России, сообщает пресс- служба правительства Калининградской области.