Где будут размещены средства компенсационных фондов СРО?
Депутат петербургского ЗакС Алексей Белоусов (вице-президент СРО НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга») внес на рассмотрение Законодательного собрания проект, регламентирующий размещение средств компенсационных фондов саморегулируемых организаций (СРО) в области инженерных изысканий, проектирования и строительства, пишет сегодня «Деловой Петербург».
В документе сказано, что компенсационный фонд может размещаться на депозиты только в банках с долей государства не менее 50%. В России 15 таких банков, крупнейшие -- Сбербанк, ВТБ, Газпромбанк, Россельхозбанк и Банк Москвы.
Если закон будет принят, госбанки получат более 25 млрд. рублей -- столько собрали в компенсационные фонды все российские строительные, изыскательные и проектировочные СРО. При размещении средств на депозитах в госбанках они могут значительно потерять на процентах. По оценке генерального директора петербургского филиала BSGV Елены Шевелевой, среднерыночная доходность по депозитам в рублях сроком размещения на 1 год в банках с государственным участием в капитале составляет 3,5-4,5%, в банках с иностранным участием в капитале -- 5-6%, в частных российских банках -- 5,5-6,5%.
«Ни у одной из 230 российских СРО не было сложностей с выплатами из компенсационного фонда из-за проблем с частным банком, -- говорит директор департамента развития саморегулирования Национального объединения строителей Леонид Бандорин. -- Поэтому ставить вопрос о разделении по степени надежности на частные и государственные банки неправильно».
Исполнительный директор Союза строительных объединений и организаций Олег Бритов считает инициативу А. Белоусова несвоевременной. На федеральном уровне активно обсуждается приватизация крупнейших госбанков. В частности, ВТБ может быть приватизирован полностью, а госдоля в Сбербанке снижена менее чем до 50%.
В крупнейших госбанках наотрез отказались комментировать инициативу А. Белоусова. Президент Ассоциации банков Северо-Запада Владимир Джикович считает, что этот проект ущемляет интересы частных банков и противоречит антимонопольному законодательству: «Мы надеемся, что он не пройдет». Сначала документ должен одобрить городской парламент, затем поправки в Градостроительный и Гражданский кодексы будут направлены в Госдуму.
В ПО «Великоустюгские электрические сети» филиала «Вологдаэнерго» поставлен новый гусеничный снегоболотоход ГАЗ 34039-32, приобретенный специально для обслуживания линий электропередачи. Стоимость современного спецавтотранспорта 2 млн. рублей, информирует пресс-служба «Вологдаэнерго».
По словам главного инженера Великоустюгских электрических сетей Вячеслава Попова, вездеход на гусеничном ходу будет использоваться при ликвидации технологических нарушений на ВЛ 35-110 кВ. Применение снегоболотохода для устранения дефектов на поврежденных ЛЭП позволит значительно сократить затраты рабочего времени и повысить производительность труда.
Наличие высокопроходимой техники особенно актуально для Великоустюгских электрических сетей по причине имеющихся в зоне обслуживания ПО заболоченных территорий, а также частых подтоплений местности в период весеннего паводка. Эксплуатация специализированной техники значительно облегчит работу персонала в периоды наводнений и упростит доступ к ВЛ в труднопроходимых местах. Кроме того, снегоболотоход способен преодолевать, как водные, так и снежные преграды, что также немаловажно при проведении ремонтно-восстановительных работ в районах снежных завалов.