Санкт-Петербург. Переговоры с пулом инвесторов
УК «Морской фасад» планирует завершить строительство морского пассажирского терминала в Санкт-Петербурге стоимостью более $500 млн в 2011 году.
Об этом сообщил журналистам президент управляющей компании Шавкат Кары-Ниязов. По его словам, 29 апреля правительство РФ издало распоряжение о начале строительства в 2005 году морского пассажирского терминала в западной части Васильевского острова.
Кроме того, Главгосэкспертиза 30 марта утвердила ТЭО проекта, согласно которому терминал планируется построить на вновь образованной территории площадью 146 га. В 2008 году компания планирует завершить строительство 1-го пускового комплекса, включающего в себя 3 причала для приема пассажирских лайнеров длиной более 300 м. Всего в рамках проекта планируется построить 7 причалов. В свою очередь, вице-президент компании Серик Жусупов уточнил, что стоимость гидротехнических сооружений в рамках проекта строительства терминала составляет $441 млн, в том числе $200 млн составляет стоимость объектов федеральной собственности.
По словам Ш.Кары-Ниязова, в настоящее время ООО «Управляющая компания «Морской фасад» ведет переговоры с пулом инвесторов об участии в финансировании проекта строительства терминала. В частности, интерес к проекту проявили «западные круизные компании и финансовые организации», названия которых президент компании до окончания переговоров назвать отказался.
Строительство терминала является составной частью более крупного проекта развития западной части острова, подразумевающего строительство на намывных территориях в западной части Васильевского острова жилых домов, офисных зданий, гостиниц и объектов инфраструктуры, уточнил Ш.Кары-Ниязов. Общую стоимость обоих проектов он не назвал, уточнив, что по строительству жилого массива компания «находится в стадии проектно-изыскательских работ».
Ш.Кары-Ниязов уточнил также, что ООО «Управляющая компания «Морской фасад» выполняет функции исполнительного органа для компаний «Морской фасад Санкт-Петербурга» и «Перспектива», которые были созданы для реализации проектов строительства терминала и развития западной части Васильевского острова соответственно. Учредителей всех 3-х компаний Ш.Кары-Ниязов назвать отказался «до завершения процедур по реорганизации».
По материалам ПРАЙМ-ТАСС
Кроме того, Главгосэкспертиза 30 марта утвердила ТЭО проекта, согласно которому терминал планируется построить на вновь образованной территории площадью 146 га. В 2008 году компания планирует завершить строительство 1-го пускового комплекса, включающего в себя 3 причала для приема пассажирских лайнеров длиной более 300 м. Всего в рамках проекта планируется построить 7 причалов. В свою очередь, вице-президент компании Серик Жусупов уточнил, что стоимость гидротехнических сооружений в рамках проекта строительства терминала составляет $441 млн, в том числе $200 млн составляет стоимость объектов федеральной собственности.
По словам Ш.Кары-Ниязова, в настоящее время ООО «Управляющая компания «Морской фасад» ведет переговоры с пулом инвесторов об участии в финансировании проекта строительства терминала. В частности, интерес к проекту проявили «западные круизные компании и финансовые организации», названия которых президент компании до окончания переговоров назвать отказался.
Строительство терминала является составной частью более крупного проекта развития западной части острова, подразумевающего строительство на намывных территориях в западной части Васильевского острова жилых домов, офисных зданий, гостиниц и объектов инфраструктуры, уточнил Ш.Кары-Ниязов. Общую стоимость обоих проектов он не назвал, уточнив, что по строительству жилого массива компания «находится в стадии проектно-изыскательских работ».
Ш.Кары-Ниязов уточнил также, что ООО «Управляющая компания «Морской фасад» выполняет функции исполнительного органа для компаний «Морской фасад Санкт-Петербурга» и «Перспектива», которые были созданы для реализации проектов строительства терминала и развития западной части Васильевского острова соответственно. Учредителей всех 3-х компаний Ш.Кары-Ниязов назвать отказался «до завершения процедур по реорганизации».
По материалам ПРАЙМ-ТАСС
Росимущество планирует ликвидировать более половины подведомственных ему ФГУПов.Федеральное агентство по управлению федеральным имуществом РФ (Росимущество) ликвидирует более половины подведомственных ему федеральных государственных унитарных предприятий (ФГУП).
«В настоящее время общее количество ФГУПов, подведомственных агентству, составляет 27 предприятий, и работа по их сокращению проводится в соответствии с решениями правительства», – сказал РИА «Новости» представитель пресс-службы. По его словам, принято решение о ликвидации 16 из 27 подведомственных федеральному агентству предприятий, еще четыре предприятия будут реорганизованы в единое предприятие.
Ликвидационные комиссии приступили к работе 21 апреля, и в процессе работы будет приниматься решение о дальнейшей судьбе предприятий, в частности, по организационной форме и передаче собственности, сообщил представитель пресс-службы. При этом он затруднился ответить, в какой срок комиссия должна завершить работу.
Как отметил собеседник агентства, руководство Росимущества неоднократно обращало внимание, что деятельность большинства ФГУПов нерентабельна, существующая система управления неэффективна и требует кардинального реформирования.
В Росимуществе считают, что необходимо наращивать темпы проводимой работы по оптимизации количества ФГУПов, поскольку институт права хозяйственного ведения зарекомендовал себя с самой негативной стороны.
Месяц назад вице-премьер РФ Александр Жуков заявлял, что из 20 тысяч ФГУПов в ведении государства останется лишь десять тысяч предприятий, – «те, кто непосредственно выполняет обслуживание государственных функций».
«Остальные будут либо проданы, либо приватизированы, либо переданы в ведение субъектов РФ», – сказал Жуков.
По материалам РИА «Новости»
«В настоящее время общее количество ФГУПов, подведомственных агентству, составляет 27 предприятий, и работа по их сокращению проводится в соответствии с решениями правительства», – сказал РИА «Новости» представитель пресс-службы. По его словам, принято решение о ликвидации 16 из 27 подведомственных федеральному агентству предприятий, еще четыре предприятия будут реорганизованы в единое предприятие.
Ликвидационные комиссии приступили к работе 21 апреля, и в процессе работы будет приниматься решение о дальнейшей судьбе предприятий, в частности, по организационной форме и передаче собственности, сообщил представитель пресс-службы. При этом он затруднился ответить, в какой срок комиссия должна завершить работу.
Как отметил собеседник агентства, руководство Росимущества неоднократно обращало внимание, что деятельность большинства ФГУПов нерентабельна, существующая система управления неэффективна и требует кардинального реформирования.
В Росимуществе считают, что необходимо наращивать темпы проводимой работы по оптимизации количества ФГУПов, поскольку институт права хозяйственного ведения зарекомендовал себя с самой негативной стороны.
Месяц назад вице-премьер РФ Александр Жуков заявлял, что из 20 тысяч ФГУПов в ведении государства останется лишь десять тысяч предприятий, – «те, кто непосредственно выполняет обслуживание государственных функций».
«Остальные будут либо проданы, либо приватизированы, либо переданы в ведение субъектов РФ», – сказал Жуков.
По материалам РИА «Новости»