Санкт-Петербург. Переговоры с пулом инвесторов
УК «Морской фасад» планирует завершить строительство морского пассажирского терминала в Санкт-Петербурге стоимостью более $500 млн в 2011 году.
Об этом сообщил журналистам президент управляющей компании Шавкат Кары-Ниязов. По его словам, 29 апреля правительство РФ издало распоряжение о начале строительства в 2005 году морского пассажирского терминала в западной части Васильевского острова.
Кроме того, Главгосэкспертиза 30 марта утвердила ТЭО проекта, согласно которому терминал планируется построить на вновь образованной территории площадью 146 га. В 2008 году компания планирует завершить строительство 1-го пускового комплекса, включающего в себя 3 причала для приема пассажирских лайнеров длиной более 300 м. Всего в рамках проекта планируется построить 7 причалов. В свою очередь, вице-президент компании Серик Жусупов уточнил, что стоимость гидротехнических сооружений в рамках проекта строительства терминала составляет $441 млн, в том числе $200 млн составляет стоимость объектов федеральной собственности.
По словам Ш.Кары-Ниязова, в настоящее время ООО «Управляющая компания «Морской фасад» ведет переговоры с пулом инвесторов об участии в финансировании проекта строительства терминала. В частности, интерес к проекту проявили «западные круизные компании и финансовые организации», названия которых президент компании до окончания переговоров назвать отказался.
Строительство терминала является составной частью более крупного проекта развития западной части острова, подразумевающего строительство на намывных территориях в западной части Васильевского острова жилых домов, офисных зданий, гостиниц и объектов инфраструктуры, уточнил Ш.Кары-Ниязов. Общую стоимость обоих проектов он не назвал, уточнив, что по строительству жилого массива компания «находится в стадии проектно-изыскательских работ».
Ш.Кары-Ниязов уточнил также, что ООО «Управляющая компания «Морской фасад» выполняет функции исполнительного органа для компаний «Морской фасад Санкт-Петербурга» и «Перспектива», которые были созданы для реализации проектов строительства терминала и развития западной части Васильевского острова соответственно. Учредителей всех 3-х компаний Ш.Кары-Ниязов назвать отказался «до завершения процедур по реорганизации».
По материалам ПРАЙМ-ТАСС
Кроме того, Главгосэкспертиза 30 марта утвердила ТЭО проекта, согласно которому терминал планируется построить на вновь образованной территории площадью 146 га. В 2008 году компания планирует завершить строительство 1-го пускового комплекса, включающего в себя 3 причала для приема пассажирских лайнеров длиной более 300 м. Всего в рамках проекта планируется построить 7 причалов. В свою очередь, вице-президент компании Серик Жусупов уточнил, что стоимость гидротехнических сооружений в рамках проекта строительства терминала составляет $441 млн, в том числе $200 млн составляет стоимость объектов федеральной собственности.
По словам Ш.Кары-Ниязова, в настоящее время ООО «Управляющая компания «Морской фасад» ведет переговоры с пулом инвесторов об участии в финансировании проекта строительства терминала. В частности, интерес к проекту проявили «западные круизные компании и финансовые организации», названия которых президент компании до окончания переговоров назвать отказался.
Строительство терминала является составной частью более крупного проекта развития западной части острова, подразумевающего строительство на намывных территориях в западной части Васильевского острова жилых домов, офисных зданий, гостиниц и объектов инфраструктуры, уточнил Ш.Кары-Ниязов. Общую стоимость обоих проектов он не назвал, уточнив, что по строительству жилого массива компания «находится в стадии проектно-изыскательских работ».
Ш.Кары-Ниязов уточнил также, что ООО «Управляющая компания «Морской фасад» выполняет функции исполнительного органа для компаний «Морской фасад Санкт-Петербурга» и «Перспектива», которые были созданы для реализации проектов строительства терминала и развития западной части Васильевского острова соответственно. Учредителей всех 3-х компаний Ш.Кары-Ниязов назвать отказался «до завершения процедур по реорганизации».
По материалам ПРАЙМ-ТАСС
Подписывайтесь на нас:
В Петербурге предложено изменить подход к системе учета городских зеленых насаждений.
На состоявшемся на минувшей неделе круглом столе «Озеленение города как составляющая системы экологической защиты и оздоровления городской среды обитания» директор Центра экспертиз ЭКОМ Александр Карпов предложил изменить подход к системе учета городских зеленых насаждений. Это и другие предложения ЭКОМ представит в Законодательное собрание Санкт-Петербурга, продолжая свое сотрудничество с Комиссией по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам.
В настоящее время администрация города учитывает площади, которые «находятся на балансе Управления садово-паркового хозяйства». То есть те, на которых сотрудники управления убирают мусор, высаживают деревья и ухаживают за газонами. Именно эти территории традиционно включаются в статистику «зеленых насаждений общего пользования» по районам. Однако среди участков, за которыми специалисты СПХ ухаживают, есть и газоны вдоль улиц, и озеленение транспортных магистралей, и отдельные деревья, закованные в решетки на парадных магистралях и площадях. Назвать это «зелеными насаждениями, предназначенными для отдыха горожан» язык не поворачивается. Кто же будет гулять с ребенком на обочине городской магистрали? Тем не менее, все эти участки также входят в общую площадь и вносят свой вклад в те самые «6 квадратных метров на человека», которые положены нам по закону.
С точки зрения экологов необходимо вести раздельный учет зеленых насаждений рекреационного и санитарно-экологического назначения. Необходимо разработать показатели рекреационного качества и экологического качества участков, чтобы пустырь не приравнивали к благоустроенному парку, демонстрируя достижения зеленого хозяйства.
При расчете обеспеченности муниципальных округов зелеными насаждениями следует включать в расчет только территорию, непосредственно занятую газонами, деревьями, кустарниками, исключая аттракционы, спортивные площадки, кафе, другие строения и сооружения на территории зеленых насаждений. По словам начальника производственного отдела Управления садово-паркового хозяйства Александра Николаевича Мезенко, если в целом по городу учитывать только собственно зеленые насаждения, площадь зеленого фонда составит около 7600 гектаров вместо 10500, которые фигурируют сейчас в официальной отчетности.
Еще одно предложение ЭКОМ, которое было внесено для включения в итоговую резолюцию – ввести понятие «зеленых коридоров» – протяженных объектов, которые соединяют между собой крупные парки – в градостроительное зонирование. «В настоящее время Правительство Санкт-Петербурга готовит положение об учете зеленых насаждений и завершает подготовку Генерального плана города, – говорит Александр Карпов, – поэтому очень важно, чтобы рациональные предложения специалистов, которые аккумулируют общественные организации, были включены в эти документы».
Заинтересованность в дальнейшей работе над совершенствованием городского законодательства высказал также депутат ЗС Константин Сухенко, принимавший участие в работе круглого стола.
Эксперты ЭКОМ входят в рабочую группу по подготовке проекта закона Санкт-Петербурга «О зеленых насаждениях общего пользования», который, наконец, легализует границы городских парков и скверов.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: