Санкт-Петербург. Переговоры с пулом инвесторов
УК «Морской фасад» планирует завершить строительство морского пассажирского терминала в Санкт-Петербурге стоимостью более $500 млн в 2011 году.
Об этом сообщил журналистам президент управляющей компании Шавкат Кары-Ниязов. По его словам, 29 апреля правительство РФ издало распоряжение о начале строительства в 2005 году морского пассажирского терминала в западной части Васильевского острова.
Кроме того, Главгосэкспертиза 30 марта утвердила ТЭО проекта, согласно которому терминал планируется построить на вновь образованной территории площадью 146 га. В 2008 году компания планирует завершить строительство 1-го пускового комплекса, включающего в себя 3 причала для приема пассажирских лайнеров длиной более 300 м. Всего в рамках проекта планируется построить 7 причалов. В свою очередь, вице-президент компании Серик Жусупов уточнил, что стоимость гидротехнических сооружений в рамках проекта строительства терминала составляет $441 млн, в том числе $200 млн составляет стоимость объектов федеральной собственности.
По словам Ш.Кары-Ниязова, в настоящее время ООО «Управляющая компания «Морской фасад» ведет переговоры с пулом инвесторов об участии в финансировании проекта строительства терминала. В частности, интерес к проекту проявили «западные круизные компании и финансовые организации», названия которых президент компании до окончания переговоров назвать отказался.
Строительство терминала является составной частью более крупного проекта развития западной части острова, подразумевающего строительство на намывных территориях в западной части Васильевского острова жилых домов, офисных зданий, гостиниц и объектов инфраструктуры, уточнил Ш.Кары-Ниязов. Общую стоимость обоих проектов он не назвал, уточнив, что по строительству жилого массива компания «находится в стадии проектно-изыскательских работ».
Ш.Кары-Ниязов уточнил также, что ООО «Управляющая компания «Морской фасад» выполняет функции исполнительного органа для компаний «Морской фасад Санкт-Петербурга» и «Перспектива», которые были созданы для реализации проектов строительства терминала и развития западной части Васильевского острова соответственно. Учредителей всех 3-х компаний Ш.Кары-Ниязов назвать отказался «до завершения процедур по реорганизации».
По материалам ПРАЙМ-ТАСС
Кроме того, Главгосэкспертиза 30 марта утвердила ТЭО проекта, согласно которому терминал планируется построить на вновь образованной территории площадью 146 га. В 2008 году компания планирует завершить строительство 1-го пускового комплекса, включающего в себя 3 причала для приема пассажирских лайнеров длиной более 300 м. Всего в рамках проекта планируется построить 7 причалов. В свою очередь, вице-президент компании Серик Жусупов уточнил, что стоимость гидротехнических сооружений в рамках проекта строительства терминала составляет $441 млн, в том числе $200 млн составляет стоимость объектов федеральной собственности.
По словам Ш.Кары-Ниязова, в настоящее время ООО «Управляющая компания «Морской фасад» ведет переговоры с пулом инвесторов об участии в финансировании проекта строительства терминала. В частности, интерес к проекту проявили «западные круизные компании и финансовые организации», названия которых президент компании до окончания переговоров назвать отказался.
Строительство терминала является составной частью более крупного проекта развития западной части острова, подразумевающего строительство на намывных территориях в западной части Васильевского острова жилых домов, офисных зданий, гостиниц и объектов инфраструктуры, уточнил Ш.Кары-Ниязов. Общую стоимость обоих проектов он не назвал, уточнив, что по строительству жилого массива компания «находится в стадии проектно-изыскательских работ».
Ш.Кары-Ниязов уточнил также, что ООО «Управляющая компания «Морской фасад» выполняет функции исполнительного органа для компаний «Морской фасад Санкт-Петербурга» и «Перспектива», которые были созданы для реализации проектов строительства терминала и развития западной части Васильевского острова соответственно. Учредителей всех 3-х компаний Ш.Кары-Ниязов назвать отказался «до завершения процедур по реорганизации».
По материалам ПРАЙМ-ТАСС
До 2010 года в России обеспечат жилье около 6 тыс. семей участников ликвидации радиационных аварий.
В России в 2005-2010 годах в результате реализации подпрограммы «Обеспечение жильем участников ликвидации последствий радиационных аварий и катастроф» за счет средств федерального бюджета планируется обеспечить жильем около 6 тыс. семей участников ликвидации последствий радиационных аварий и катастроф, нуждающихся в улучшении жилищных условий.
Как сообщили РБК в пресс-службе МЧС РФ, в настоящее время министерство с участием заинтересованных ведомств проводит работу по внесению изменений и дополнений в подпрограмму в целях уточнения механизма ее реализации и объемов финансирования на период 2005-2010 годов.
По данным пресс-службы, начиная с 2005 года, основной формой обеспечения жильем участников подпрограммы является предоставление субсидий на приобретение жилья (государственных жилищных сертификатов). Объем средств федерального бюджета, предусмотренных на мероприятия подпрограммы в 2005-2010 годах, составляет 4 млрд 142 млн руб., в том числе в 2005 году – 587 млн руб.
По материалам М2
Как сообщили РБК в пресс-службе МЧС РФ, в настоящее время министерство с участием заинтересованных ведомств проводит работу по внесению изменений и дополнений в подпрограмму в целях уточнения механизма ее реализации и объемов финансирования на период 2005-2010 годов.
По данным пресс-службы, начиная с 2005 года, основной формой обеспечения жильем участников подпрограммы является предоставление субсидий на приобретение жилья (государственных жилищных сертификатов). Объем средств федерального бюджета, предусмотренных на мероприятия подпрограммы в 2005-2010 годах, составляет 4 млрд 142 млн руб., в том числе в 2005 году – 587 млн руб.
По материалам М2