Санкт-Петербург. Переговоры с пулом инвесторов
УК «Морской фасад» планирует завершить строительство морского пассажирского терминала в Санкт-Петербурге стоимостью более $500 млн в 2011 году.
Об этом сообщил журналистам президент управляющей компании Шавкат Кары-Ниязов. По его словам, 29 апреля правительство РФ издало распоряжение о начале строительства в 2005 году морского пассажирского терминала в западной части Васильевского острова.
Кроме того, Главгосэкспертиза 30 марта утвердила ТЭО проекта, согласно которому терминал планируется построить на вновь образованной территории площадью 146 га. В 2008 году компания планирует завершить строительство 1-го пускового комплекса, включающего в себя 3 причала для приема пассажирских лайнеров длиной более 300 м. Всего в рамках проекта планируется построить 7 причалов. В свою очередь, вице-президент компании Серик Жусупов уточнил, что стоимость гидротехнических сооружений в рамках проекта строительства терминала составляет $441 млн, в том числе $200 млн составляет стоимость объектов федеральной собственности.
По словам Ш.Кары-Ниязова, в настоящее время ООО «Управляющая компания «Морской фасад» ведет переговоры с пулом инвесторов об участии в финансировании проекта строительства терминала. В частности, интерес к проекту проявили «западные круизные компании и финансовые организации», названия которых президент компании до окончания переговоров назвать отказался.
Строительство терминала является составной частью более крупного проекта развития западной части острова, подразумевающего строительство на намывных территориях в западной части Васильевского острова жилых домов, офисных зданий, гостиниц и объектов инфраструктуры, уточнил Ш.Кары-Ниязов. Общую стоимость обоих проектов он не назвал, уточнив, что по строительству жилого массива компания «находится в стадии проектно-изыскательских работ».
Ш.Кары-Ниязов уточнил также, что ООО «Управляющая компания «Морской фасад» выполняет функции исполнительного органа для компаний «Морской фасад Санкт-Петербурга» и «Перспектива», которые были созданы для реализации проектов строительства терминала и развития западной части Васильевского острова соответственно. Учредителей всех 3-х компаний Ш.Кары-Ниязов назвать отказался «до завершения процедур по реорганизации».
По материалам ПРАЙМ-ТАСС
Кроме того, Главгосэкспертиза 30 марта утвердила ТЭО проекта, согласно которому терминал планируется построить на вновь образованной территории площадью 146 га. В 2008 году компания планирует завершить строительство 1-го пускового комплекса, включающего в себя 3 причала для приема пассажирских лайнеров длиной более 300 м. Всего в рамках проекта планируется построить 7 причалов. В свою очередь, вице-президент компании Серик Жусупов уточнил, что стоимость гидротехнических сооружений в рамках проекта строительства терминала составляет $441 млн, в том числе $200 млн составляет стоимость объектов федеральной собственности.
По словам Ш.Кары-Ниязова, в настоящее время ООО «Управляющая компания «Морской фасад» ведет переговоры с пулом инвесторов об участии в финансировании проекта строительства терминала. В частности, интерес к проекту проявили «западные круизные компании и финансовые организации», названия которых президент компании до окончания переговоров назвать отказался.
Строительство терминала является составной частью более крупного проекта развития западной части острова, подразумевающего строительство на намывных территориях в западной части Васильевского острова жилых домов, офисных зданий, гостиниц и объектов инфраструктуры, уточнил Ш.Кары-Ниязов. Общую стоимость обоих проектов он не назвал, уточнив, что по строительству жилого массива компания «находится в стадии проектно-изыскательских работ».
Ш.Кары-Ниязов уточнил также, что ООО «Управляющая компания «Морской фасад» выполняет функции исполнительного органа для компаний «Морской фасад Санкт-Петербурга» и «Перспектива», которые были созданы для реализации проектов строительства терминала и развития западной части Васильевского острова соответственно. Учредителей всех 3-х компаний Ш.Кары-Ниязов назвать отказался «до завершения процедур по реорганизации».
По материалам ПРАЙМ-ТАСС
Подмосковье опередило Москву по объемам строительства жилья.
Как сообщили в пресс-службе правительства Московской области, министр экономики областного правительства Вячеслав Крымов представил два проекта постановления «Об Отчете о реализации Концепции социально-экономического развития Московской области на 1997-2005 годы за 2004 год» и «Об отчете о реализации Комплексной программы социально-экономического развития Московской области за 2004 год». Как отметил министр экономики, «комплексная программа является инструментом реализации концепции», поэтому два документа рассматривались вместе.
Комплексная программа отражает мероприятия 30 областных целевых программ, которые имеют социально ориентированный характер. Объем финансирования указанных мероприятий в 2004 году составил 14,8 млрд рублей, или 97% от предусмотренного объема. Из них за счет областного бюджета выделено 11,5 млрд рублей.
Министр экономики обратил внимание, что объем валового регионального продукта за прошлый год достиг 585 млрд рублей, увеличившись, по данным Мособлстата, на 12,4%. Это на 5,3% выше, чем в среднем по всей России. По темпам роста промышленного производства область занимает первое место в Центральном федеральном округе. Его объем за отчетный период составил 380 млрд рублей, увеличившись по сравнению с 2003 годом на 14%.
Самым большим достижением можно считать темпы жилищного строительства. Впервые Подмосковье опередило Москву по объемам ввода жилья и вышло на первое место в Российской Федерации. В 2004 году в области было построено 5,7 млн кв. метров жилья. Это вдвое больше, чем в 2000 году, и на 40% больше, чем в 2003 году.
По материалам ИА «Росбалт»
Комплексная программа отражает мероприятия 30 областных целевых программ, которые имеют социально ориентированный характер. Объем финансирования указанных мероприятий в 2004 году составил 14,8 млрд рублей, или 97% от предусмотренного объема. Из них за счет областного бюджета выделено 11,5 млрд рублей.
Министр экономики обратил внимание, что объем валового регионального продукта за прошлый год достиг 585 млрд рублей, увеличившись, по данным Мособлстата, на 12,4%. Это на 5,3% выше, чем в среднем по всей России. По темпам роста промышленного производства область занимает первое место в Центральном федеральном округе. Его объем за отчетный период составил 380 млрд рублей, увеличившись по сравнению с 2003 годом на 14%.
Самым большим достижением можно считать темпы жилищного строительства. Впервые Подмосковье опередило Москву по объемам ввода жилья и вышло на первое место в Российской Федерации. В 2004 году в области было построено 5,7 млн кв. метров жилья. Это вдвое больше, чем в 2000 году, и на 40% больше, чем в 2003 году.
По материалам ИА «Росбалт»