Мэр Москвы утвердил требования по размещению объектов мелкорозничной торговли в столице

04.02.2011 20:02

Теперь в Москве запрещается размещать ларьки в 25-метровой зоне от периметра технических сооружений и наземных вестибюлей станций метрополитена, кроме того, исключение сделано для торговых автоматов на станциях метро и киосков по продаже периодической печати, театральных билетов, билетов на городской транспорт, аптечных товаров и по предоставлению информационных услуг.

Не смогут объекты мелкорозничной торговли размещаться в арках зданий, на газонах, цветниках, детских и спортивных площадках ближе, 5 м от окон зданий и витрин стационарных торговых объектов.

Торговые палатки также запрещено ставить в охранной зоне инженерных сетей, под железнодорожными путепроводами и автомобильными эстакадами, а также в пятиметровой охранной зоне от входов в подземные пешеходные переходы.

Сезонные сроки размещения установлены теперь для владельцев передвижных палаток. Так, продавать цветы, овощи, фрукты, мороженое, прохладительные напитки и квас они смогут с 1 апреля по 1 ноября, период размещения елочных базаров - с 20 по 31 декабря. Для бахчевых развалов период устанавливается с 1 августа по 1 ноября.

Напомним, в середине января мэр Москвы заявил на совещании, что по итогам ревизии, проведенной в городе в ноябре-декабре 2010 г., выявлено 1,3 тыс. столичных палаток и киосков, которые подлежат ликвидации. Столичный мэр добавил, что речь идет о серьезных нарушениях: антисанитарии, незаконных подключениях к электрическим схемам, помехам в работе общественного транспорта, привлечении незаконных мигрантов, нарушении трудовых прав. «И, наконец, у многих таких торговых объектов совершенно убогий внешний вид», - посетовал С. Собянин, сообщает Информационный центр правительства Москвы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СЕРГЕЙ СОБЯНИН

Набережные Обводного канала в Петербурге «Мостострой №6» реконструирует до конца 2013 г.
04.02.2011 13:11

В Петербурге ОАО «Мостострой №6» проведет работы по реконструкции набережных Обводного канала от Днепропетровской улицы до Атаманского моста. Работы продлятся с декабря 2010 г до конца 2013 г., говорится в сообщении компании. Заказчик реконструкции – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга, Объем финансирования – 3, 978 млрд. рублей.

Проект предусматривает строительство нового моста через Обводный канал в створе Днепропетровской улицы; реконструкцию существующего моста через реку Волковка с обеспечением 6 полос движения автотранспорта; понижение отметок проезжей части набережных. Так, для обеспечения нормативного подмостового габарита будут построены 2 открытых транспортных тоннеля (полная длина тоннеля на южном берегу составит 410м, на северном берегу – 525м). Проектом запланировано расширение южной набережной до 6 полос движения, северной набережной – до 4 полос; ремонт и реконструкция существующих стенок набережных; переустройство подземных коммуникаций и другие работы.

В настоящее время на объекте ведутся подготовительные работы – организация строительной площадки и вынос инженерных коммуникаций.

Реконструкция набережных Обводного канала является единым инфраструктурным проектом с переустройством Американских мостов - 5 железнодорожных переправ на Московском направлении ОЖД. Именно работы по реконструкции сооружений позволили приступить к расширению набережных канала. Все строительно-монтажные работы по переустройству мостов с 2007 по 2010 г выполнял «Мостострой №6».

С 2009 г. работы по реконструкции набережной вело ООО «Флора». В конце 2010 г., в связи с невыполнением подрядчиком обязательств, контракт был расторгнут. Движение на этом участке набережных закрыто с конца 2007 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСТОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ТРЕСТ №6 МОСТОСТРОЙ №6