Госстройнадзор Петербурга: У Службы нет законных оснований для приостановки строительства дома на 4-ой Советской улице


04.02.2011 19:48

В связи с большим резонансом, вызванным информацией о строительстве жилого дома со встроенными помещениями автостоянки в Петербурге на 4-ой Советской улице, д.9, Служба сообщает, что разрешение на возведение данного объекта было выдано в строгом соответствии со ст. 51 Градкодекса РФ, на основании полного пакета необходимых документов. В настоящее время, указанное разрешение продлено до 15 ноября 2011 г. в соответствии со сроком, предусмотренным проектом организации строительства, говорится в сообщении, распространенном пресс-службой ведомства.

Обращаем внимание также на тот факт, что градостроительных решений Служба не принимает, а лишь опирается на решения уполномоченных на то ведомств. Главная задача Службы - осуществление государственного строительного надзора над строящимся объектом, обеспечение безопасности построенного и его соответствие всем строительным нормам и правилам.

Участок на 4-ой Советской улице решением Ленинградского совета народных депутатов еще в 1988 г. был признан лакуной и имеет режим зоны регулирования застройки первой категории (ЗРЗ-1). Согласно закону Петербурга от 19 января 2009 г. 820-7 «О границах зон охраны объектов культурного наследия на территории Петербурга» режим ЗРЗ-1 допускает «снос (демонтаж), реконструкцию диссонирующих объектов в соответствии с заключением государственного органа охраны объектов культурного наследия».

Согласно справке КГИОП, представленной Службе, «здание по указанному адресу не является объектом (выявленным объектом) культурного наследия (ОКН) и расположено вне границ территории ОКН. К земельному участку объекты (выявленные объекты) культурного наследия не примыкают. Архитектурно-художественной ценности здание не представляет. Сведениями об исторических событиях и личностях, имеющих отношение к этому дому, КГИОП не располагает».

Дом 9 по 4-ой Советской улице построен в 1830-е-1840-е гг, автор проекта не установлен. В советские времена это был многоквартирный жилой дом. В 1970-е гг. он был капитально отремонтирован с частичной заменой перекрытий, изменением внутренней планировки, реконструкцией лестницы и чердака. Некоторые детали декоративного оформления уличного фасада были утрачены, историческое оформление интерьеров не сохранилось. С начала XXI в. и по настоящее время здание не эксплуатируется.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


02.02.2011 11:55

Председателем Совета директоров ОАО «Мостотрест» избран Георгий Коряшкин, говорится в сообщении, распространенном сегодня пресс-службой компании.

На состоявшемся в Москве 31 января 2011 г. заседании Совета директоров ОАО «Мостотрест», были избраны председатель Совета директоров, заместитель председателя и корпоративный секретарь Общества.

Члены Совета единогласно проголосовали за избрание на должность председателя Совета директоров ОАО «Мостотрест» Георгия Коряшкина, работающего в Совете директоров ОАО «Мостотрест» с июня 2007 г.

По единогласному решению Совета заместителем председателя Совета директоров Общества переизбрана Мария Журба (входит в Совет директоров «Мостотреста» с 2008 г), корпоративным секретарем - Геннадий Богатырев.

 

ОАО «Мостотрест» (включая ООО «Корпорация Инжтрансстрой» и ООО «Трансстроймеханизация») - крупнейшая диверсифицированная российская компания в сфере инфраструктурного строительства. По данным независимого отраслевого консультанта PMR, в 2009 г. «Мостотрест» занял 7,8% российского рынка инфраструктурного строительства (за исключением работ по обслуживанию и ремонту дорог), а также 25% мостостроительного рынка по объему выручки в части работ, выполненных собственными силами.

Компания была основана в 1930 г. как Всесоюзный трест по строительству внеклассных и больших мостов «Мостотрест». За годы своей деятельности компания построила и реконструировала более 7500 различных инфраструктурных объектов - мостов, путепроводов, тоннелей и транспортных развязок.

В настоящее время «Мостотрест» принимает участие в реализации крупнейших инфраструктурных проектов в России, таких как строительство транспортных объектов для Зимних Олимпийских игр в Сочи в 2014 г., участка 4 транспортного кольца в Москве, объектов на федеральных трассах М-4 «Дон», М-7 «Волга» и других.

Акционерная структура ОАО «Мостотрест»: 38,9% - Marc O’Polo Investments, бенефициарами которой являются Аркадий Ротенберг и топ-менеджеры транспортной группы «Н-Транс» Константин Николаев, Никита Мишин и Андрей Филатов;

26,5% - НПФ «Благосостояние»; 34,6% - прочие акционеры.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: