«Архэнерго» в 2011 г. вложит в новое строительство подстанций и воздушных ЛЭП 59 млн. рублей


04.02.2011 15:54

В «Архэнерго» сформирована инвестиционная программа на 2011 г. Общие капитальные вложения в реализацию инвестиционных проектов составят 558 млн. 068 тыс. рублей, говорится в сообщении ОАО «МРСК Северо-Запада».

Основная часть средств пойдет на техническое перевооружение и реконструкцию энергообъектов предприятия. На эти цели планируется потратить 499 млн. рублей, что составит 89% от общего объема инвестиций. Сумма затрат «Архэнерго» на новое строительство подстанций и воздушных линий электропередачи составит 59 млн. рублей.

В рамках утвержденной инвестпрограммы «Архэнерго» определены основные объекты, требующие проведения реконструкции в 2011 г. Это, прежде всего, реконструкция распределительных сетей в Архангельске для резервирования питающих центров и подстанция 110 кВ «Кузнечевская». Комплекс мероприятий позволит частично решить проблему технологического присоединения новых объектов к электроустановкам «Архэнерго». В соответствии с этим перечнем будет завершена реконструкция подстанции 110 кВ «Соломбальская», начатая в 2009 г. Капитальные вложения в объект составят 36,8 млн. рублей. Также на очереди заключительный этап модернизации сетей в Архангельске. В числе объектов инвестпрограммы 2011 г. – реконструкция распределительных сетей 0,4 кВ и 5 комплектных трансформаторных подстанций в селе Ломоносово Холмогорского района.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



04.02.2011 14:14

Грузовые фуры из Европы должны идти в обход жилых микрорайонов Черняховска Калининградской области, об этом заявил губернатор региона Николай Цуканов в ходе посещения логистического комплекса ООО «ДВ-транспорт».

Ежедневно комплекс принимает до 50 большегрузов, которые проходят через жилые микрорайоны Черняховска. Отсутствие обходной магистрали доставляет неудобства жителям города и мешает увеличению грузопотока на этом направлении.

Н. Цуканов подчеркнул, что проектирование объездной автострады нужно начать в самое ближайшее время. «Развитие этого терминала нужно начинать с дороги. Жители Черняховска не должны страдать от непрерывного потока грузовиков, идущих мимо их окон, - сказал губернатор.- Уже сейчас необходимо разрабатывать проект, тем более, что Минтранс РФ готов участвовать в строительстве этой дороги», добавил он.

Министр развития инфраструктуры региона Александр Рольбинов отметил, что Черняховский логистический терминал готов обрабатывать в сутки больше 100 грузовиков, что станет возможным только при наличии обходной автотрассы. Проектно-сметная документация на строительство дороги для большегрузов должна быть подготовлена в течение 2011 г.

Также в ходе посещения Черняховского логистического терминаа ООО «ДВ-транспорт» губернатор области обсудил с руководством предприятия тему высоких железнодорожных тарифов. Сейчас транзит по территории области в 5 раз дороже того же расстояния в любой европейской стране. В то время, как 700-км расстояние от Братиславы до границы стоит около 700 евро, 48 км от границы до Черняховска обходятся перевозчику в 270 евро за контейнер.

Н. Цуканов подчеркнул, что Минтранс РФ уже подтвердил свою готовность помочь региону в борьбе с высокими железнодорожными тарифами, которые сейчас просто неконкурентноспособны. Федеральный центр будет дотировать доставку в регион ряда грузов. В частности, это коснется комплектующих для предприятия «Автотор». Основная часть автодеталей производителю приходит в область по железной дороге из Чехии и Словакии.

Напомним, что Черняховский логистический терминал - один из основных транспортно-перевалочных узлов региона. Каждый день через него проходит более 80 железнодорожных контейнеров с грузами для Калининградской области и всей России, сообщает пресс- служба правительства Калининградской области.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо