И. Левитин: Поддержка ЕБРР необходима нам в сфере инновационных инвестиций


04.02.2011 15:16

Готовность Минтранса к активному сотрудничеству с ЕБРР выразил министр транспорта Игорь Левитин на встрече с вице-президентом Европейского банка реконструкции и развития Варелом Фриманом 3 февраля. Вместе с тем он отметил, что пока взаимодействие Министерства и банка не касается масштабных, знаковых проектов. «Сегодня транспортная отрасль нуждается, прежде всего, в инвестициях, несущих прорывные технологии. Поддержка ЕБРР необходима нам в сфере инновационных инвестиций», - подчеркнул И. Левитин.

Министр сообщил, что в Минтранс поступают предложения от иностранных компаний, готовых поставлять электропоезда для скоростных железнодорожных линий. «Однако в первую очередь нам необходимы инвестиции в инфраструктуру. Это особенно актуально в связи с задачей связать скоростным железнодорожным сообщением города, где будут проходить матчи Чемпионата мира по футболу 2018 г. Мы готовы совместно с ЕБРР рассматривать предложения зарубежных компаний, имеющих подобный опыт», - сказал он.

Среди возможных направлений сотрудничества И. Левитин также выделил строительство скоростных автомобильных дорог и их эксплуатацию с использованием интеллектуальных транспортных систем, организацию дорожного движения в крупных городах, строительство современных гидротехнических сооружений.

И. Левитин предложил В. Фриману рассмотреть возможность участия в паритетном финансировании инфраструктурных проектов. Он уточнил, что банк мог бы участвовать в выборе инвесторов и внедрении инновационных технологий уже на ранних стадиях реализации проектов.

Со своей стороны В. Фриман выразил заинтересованность в расширении и активизации взаимного партнерства. По его словам, ЕБРР готов оказывать всестороннюю помощь в вопросах экономической эффективности и экологической защиты проектов. Он также предложил разработать совместный Меморандум о взаимодействии, в котором бы подтверждались перспективы будущего сотрудничества, говорится в сообщении пресс-службы Минтранса.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЕБРР



02.02.2011 15:12

МЭС Северо-Запада ввели в эксплуатацию статический компенсатор реактивной мощности (СТАТКОМ) на подстанции 400 кВ Выборгская (Ленинградская область) для повышения надежности транзита электроэнергии между Россией и Финляндией, сообщает пресс-служба компании.

СТАТКОМ – уникальная отечественная разработка, которая позволяет поддерживать требуемый уровень и качество напряжения в электрических сетях энергосистем и промышленных предприятий, повышать пропускную способность линий электропередачи. СТАТКОМ является базовым элементом для создания ряда инновационных систем компенсации реактивной мощности и управления потоками электроэнергии.

В рамках пилотного проекта установки системы СТАТКОМ на подстанции 400 кВ Выборгская выполнено строительство здания преобразователя напряжения, в котором установлено оборудование СТАТКОМ мощностью 50 МВАр. Завершен монтаж электротехнического оборудования, установлено наружное оборудование системы.

Подстанция 400 кВ Выборгская была введена в работу в 1980 г. специально для передачи электроэнергии в Финляндию. На энергообъекте установлены 4 блока комплектных выпрямительно-преобразовательных устройств (КВПУ) по 350 МВт. Основным элементом КВПУ является вставка постоянного тока, которая позволяет осуществлять связь двух несинхронно работающих энергосистем России и Финляндии. При этом в каждой из энергосистем сохраняется независимое регулирование частоты и напряжения в сетях переменного тока. В основу работы вставки положен процесс двойного преобразования энергии – из переменного тока в постоянный и наоборот. В настоящее время эта вставка постоянного тока является самой крупной в мире

Сегодня на базе этой технологии ООО «НПЦ Энерком-Сервис» разрабатывает оборудование вставки постоянного тока мощностью 200 МВт для создания несинхронной связи энергосистем Сибири и Востока, в настоящее время работающих раздельно.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо