И. Левитин: Поддержка ЕБРР необходима нам в сфере инновационных инвестиций
Готовность Минтранса к активному сотрудничеству с ЕБРР выразил министр транспорта Игорь Левитин на встрече с вице-президентом Европейского банка реконструкции и развития Варелом Фриманом 3 февраля. Вместе с тем он отметил, что пока взаимодействие Министерства и банка не касается масштабных, знаковых проектов. «Сегодня транспортная отрасль нуждается, прежде всего, в инвестициях, несущих прорывные технологии. Поддержка ЕБРР необходима нам в сфере инновационных инвестиций», - подчеркнул И. Левитин.
Министр сообщил, что в Минтранс поступают предложения от иностранных компаний, готовых поставлять электропоезда для скоростных железнодорожных линий. «Однако в первую очередь нам необходимы инвестиции в инфраструктуру. Это особенно актуально в связи с задачей связать скоростным железнодорожным сообщением города, где будут проходить матчи Чемпионата мира по футболу
Среди возможных направлений сотрудничества И. Левитин также выделил строительство скоростных автомобильных дорог и их эксплуатацию с использованием интеллектуальных транспортных систем, организацию дорожного движения в крупных городах, строительство современных гидротехнических сооружений.
И. Левитин предложил В. Фриману рассмотреть возможность участия в паритетном финансировании инфраструктурных проектов. Он уточнил, что банк мог бы участвовать в выборе инвесторов и внедрении инновационных технологий уже на ранних стадиях реализации проектов.
Со своей стороны В. Фриман выразил заинтересованность в расширении и активизации взаимного партнерства. По его словам, ЕБРР готов оказывать всестороннюю помощь в вопросах экономической эффективности и экологической защиты проектов. Он также предложил разработать совместный Меморандум о взаимодействии, в котором бы подтверждались перспективы будущего сотрудничества, говорится в сообщении пресс-службы Минтранса.
Управление делами Президента РФ и фонд «Константиновский» планируют превратить в резиденции несколько памятников архитектуры. Среди основных кандидатов дворец в Ропше. Как рассказал генеральный директор Фонда Геннадий Явник созданный изначально для воссоздания Константиновского дворца в Стрельне, Фонд «Константиновский» не прекратил свою работу. Фонд отреставрировал несколько церквей, дворцов и выделил средства на культурные и образовательные программы. Сейчас в поле внимания управделами Ропшинский дворец, последняя необлагороженная императорская резиденция, в истории известная тем, что в ней был задушен Петр III, муж Екатерины II. Правда, ради этого из дворца придется фактически выгнать частных иностранных инвесторов.
Так, инвестиционная группа Gruppo PASIT Italia планировала вложить 200 млн. евро в создание во дворце пятизвездочного отеля. Для реализации проекта Gruppo PASIT создала ООО «Ропша Инвест», которое в
В управлении делами Президента, по словам Г. Явника, считают частный бизнес плохим распорядителем для такого рода объектов.
У управделами делами богатый опыт в распоряжении элитной недвижимостью. Например, в домах Половцева, Шене и Соловейчика, которыми распоряжается Управление, на Каменном острове расположены гостевые апартаменты и подсобные помещения для гостей правительственной резиденции. Общественная функция сейчас сохраняется у зданий Сената и Синода и частично -- у Константиновского дворца.
Фонд «Константиновский» - благотворительная организация. Ее жертвователями являются 10 тыс. человек - простых граждан России, а также банк «Санкт-Петербург», Центральный банк, Сбербанк, ВТБ, «Газпром» и др.
На реконструкцию Константиновского дворца ушло 350 млн. долларов, сейчас фонд «Константиновский» строит океанариум во Владивостоке стоимостью 3 млрд. рублей и деловой центр в Калининградской области за 3 млрд. рублей, пишет сегодня «Деловой Петербург».