В строительство производства в ОЭЗ «Новоорловская» в Петербурге ООО «Витал Девелопмент Корпорэйшн» вложит 360 млн. рублей
Завершено проектирование производственной линии ООО «Витал Девелопмент Корпорэйшн», на участке площадью 10 тыс.
В настоящее время ведутся подготовительные работы, запуск заплпнирован на II полугодие
Средства на строительство производства «Витал Девелопмент» намерена привлечь в результате первичного размещения акций (IPO), перенесенного с конца
Напомним, согласно планам ООО «Витал Девелопмент Корпорэйшн», в рамках IPO инвесторам будет предложено до 20% от увеличенного уставного капитала, в результате чего компания рассчитывает привлечь 8-10 млн. долларов.
Полученные деньги, помимо создания производства в Петербурге, будут инвестированы в расширение существующих производственных мощностей, а также в усиление позиций компании на рынках Азии и Африки.
ООО «Витал Девелопмент Корпорэйшн» создано в 2006г., специализируется на производстве и продаже реагентов для проведения биохимического анализа, пластиковых флаконов, тест-систем для иммуноферментного анализа, автоматических анализаторов для лабораторной диагностики, передает РБК.
Строительство транспортного обеспечения пересечения магистрали Вешняки-Люберцы и МКАД на востоке Москвы проинспектировал в рамках субботнего объезда мэр столицы Сергей Собянин.
Заместитель по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин отметил в ходе доклада о ситуации на объекте, что работы идут неплохо, готовность к сдаче высокая, напомнив, что срок сдачи объекта по госконтракту - декабрь
Со своей стороны С. Собянин потребовал ускорить сроки сдачи развязки и пересмотреть условия контракта в сторону уменьшения. Он также отметил, что трасса Вешняки-Люберцы должна пересечь МКАД и протянуться до Выхино, где для автомобилистов должна быть построена перехватывающая парковка. «Чтобы жители Московской области доезжали до метро, пересаживались и двигались общественным транспортом», - пояснил мэр. По его мнению, московские развязки не должны обрываться неизвестно где и должны технологически вписываться в транспортную инфраструктуру столицы.
В свою очередь глава департамента строительства Андрей Бочкарев рассказал в ходе объезда, что общий размер капвложений в строительство данной развязки составил 13,9 млрд. рублей, включая проектно-изыскательские работы, высвобождение территорий, снос гаражей, перекладку коммуникаций.
А. Бочкарев напомнил, что этот объект должен был стать частью так называемой северной рокады и соединиться с четвертым транспортным кольцом. В любом случае магистраль перейдет МКАД и упрется в транспортно-пересадочный узел в Выхино, подчеркнул глава ведомства.
По информации департамента строительства, протяженность магистрали Вешняки-Люберцы составляет