Проект обходной магистрали вокруг Черняховска Калининградской области подготовят в течение 2011 г.
Грузовые фуры из Европы должны идти в обход жилых микрорайонов Черняховска Калининградской области, об этом заявил губернатор региона Николай Цуканов в ходе посещения логистического комплекса ООО «ДВ-транспорт».
Ежедневно комплекс принимает до 50 большегрузов, которые проходят через жилые микрорайоны Черняховска. Отсутствие обходной магистрали доставляет неудобства жителям города и мешает увеличению грузопотока на этом направлении.
Н. Цуканов подчеркнул, что проектирование объездной автострады нужно начать в самое ближайшее время. «Развитие этого терминала нужно начинать с дороги. Жители Черняховска не должны страдать от непрерывного потока грузовиков, идущих мимо их окон, - сказал губернатор.- Уже сейчас необходимо разрабатывать проект, тем более, что Минтранс РФ готов участвовать в строительстве этой дороги», добавил он.
Министр развития инфраструктуры региона Александр Рольбинов отметил, что Черняховский логистический терминал готов обрабатывать в сутки больше 100 грузовиков, что станет возможным только при наличии обходной автотрассы. Проектно-сметная документация на строительство дороги для большегрузов должна быть подготовлена в течение
Также в ходе посещения Черняховского логистического терминаа ООО «ДВ-транспорт» губернатор области обсудил с руководством предприятия тему высоких железнодорожных тарифов. Сейчас транзит по территории области в 5 раз дороже того же расстояния в любой европейской стране. В то время, как 700-км расстояние от Братиславы до границы стоит около 700 евро,
Н. Цуканов подчеркнул, что Минтранс РФ уже подтвердил свою готовность помочь региону в борьбе с высокими железнодорожными тарифами, которые сейчас просто неконкурентноспособны. Федеральный центр будет дотировать доставку в регион ряда грузов. В частности, это коснется комплектующих для предприятия «Автотор». Основная часть автодеталей производителю приходит в область по железной дороге из Чехии и Словакии.
Напомним, что Черняховский логистический терминал - один из основных транспортно-перевалочных узлов региона. Каждый день через него проходит более 80 железнодорожных контейнеров с грузами для Калининградской области и всей России, сообщает пресс- служба правительства Калининградской области.
«Вологдаэнерго» провело рабочее совещание, посвященное реализации проекта по строительству распределительного пункта 110 кВ на территории Вологодской ТЭЦ, которое проводится в рамках технологического присоединения парогазовой установки (ПГУ) 110 МВт станции к электросетям «Вологдаэнерго», говорится в сообщении пресс-службц компании.
В настоящее время на энергообъекте проведены работы по подсыпке, выполнены свайные фундаменты, залиты роствеки, выполнен монтаж контура заземления, получено 5 ячеек PASS MO, а также начаты работы по монтажу ограждения. К концу февраля на строительной площадке будет закончена укладка лотками кабельной канализации. На март запланирована установка фундамента под здание ОПУ, а также закрытие контура забора по периметру всей территории распредпункта. С середины марта начнется монтаж кабельной канализации. В мае – установка внутренней металлической ограды, в июне – благоустройство территории. Основные строительные работы планируется закончить в конце мая
Строительство РП 110 кВ в рамках расширения Вологодской ТЭЦ новой парогазовой установкой ПГУ 110 МВт является одним из приоритетных проектов, реализуемых филиалом МРСК Северо-Запада «Вологдаэнерго» в 2010-2012 гг. Подключение к сетям «Вологдаэнерго» новых генерирующих мощностей ОАО ТГК-2 позволит обеспечить полную выдачу мощности от присоединенной ТЭЦ в энергосистему Вологодской области. Это позволит улучшить надежность электроснабжения потребителей Вологодской области.