Набережные Обводного канала в Петербурге «Мостострой №6» реконструирует до конца 2013 г.


04.02.2011 13:11

В Петербурге ОАО «Мостострой №6» проведет работы по реконструкции набережных Обводного канала от Днепропетровской улицы до Атаманского моста. Работы продлятся с декабря 2010 г до конца 2013 г., говорится в сообщении компании. Заказчик реконструкции – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга, Объем финансирования – 3, 978 млрд. рублей.

Проект предусматривает строительство нового моста через Обводный канал в створе Днепропетровской улицы; реконструкцию существующего моста через реку Волковка с обеспечением 6 полос движения автотранспорта; понижение отметок проезжей части набережных. Так, для обеспечения нормативного подмостового габарита будут построены 2 открытых транспортных тоннеля (полная длина тоннеля на южном берегу составит 410м, на северном берегу – 525м). Проектом запланировано расширение южной набережной до 6 полос движения, северной набережной – до 4 полос; ремонт и реконструкция существующих стенок набережных; переустройство подземных коммуникаций и другие работы.

В настоящее время на объекте ведутся подготовительные работы – организация строительной площадки и вынос инженерных коммуникаций.

Реконструкция набережных Обводного канала является единым инфраструктурным проектом с переустройством Американских мостов - 5 железнодорожных переправ на Московском направлении ОЖД. Именно работы по реконструкции сооружений позволили приступить к расширению набережных канала. Все строительно-монтажные работы по переустройству мостов с 2007 по 2010 г выполнял «Мостострой №6».

С 2009 г. работы по реконструкции набережной вело ООО «Флора». В конце 2010 г., в связи с невыполнением подрядчиком обязательств, контракт был расторгнут. Движение на этом участке набережных закрыто с конца 2007 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



03.02.2011 20:01

Служба Государственного строительного надзора и экспертизы Петербурга выдала ООО «МАКРОМИР» разрешение на ввод в эксплуатацию Ш очереди ТРК «Сити Молл», общей площадью более 50 тыс. кв. м, говорится в сообщении, распространенном пресс-службой компании.

Благодаря введенной в сентябре 2009 г. процедуре наблюдения, финансовой оптимизации и повышению эффективности бизнеса, компания смогла не только продолжить свою работу, но и за счет собственных средств начать достройку своего 5 ТРК в Петербурге. Инвестиции в достройку составили около 500 млн. рублей, что на 20% меньше запланированных. Оптимизировать затраты удалось за счет грамотного менеджмента и минимизацией издержек в процессе строительства.

«Мы уверены, что открытие «Сити Мола» повысит денежный поток компании, что, безусловно, отвечает интересам кредиторов», - говорит главный операционный директор компании Сергей Лепкович.

ТРК «Сити Молл» один из самых эффективных и доходных объектов компании «МАКРОМИР» в силу своего удачного расположения в динамично развивающемся и перспективном районе Петербурга, у одной из самых оживленных станций метрополитена - «Пионерская», с активным пешеходным и автомобильным трафиком. Ежедневный пассажиропоток станции метро «Пионерская» более 62 тыс. человек, суточный автомобильный поток превышает 90 тыс. машин. Именно этими факторами обусловлен повышенный интерес крупных сетевых арендаторов к этому объекту.

Открытие комплекса запланировано на март 2011 г., общая площадь ТРК «Сити Молл» - 110,5 тыс. кв. м., арендопригодная площадь – 66262 кв. м. Парковка рассчитана на 2000 машин. Напомним, сегодня открыты 2 очереди ТРК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо