Заммэра Москвы: В центральной части столицы необходимо строить подземные паркинги и механизированные парковки во дворах


03.02.2011 18:28

Для обеспечения центральной части Москвы парковочными местами необходимо строить подземные паркинги и механизированные парковки во дворах, об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, передает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

«В центре Москвы, к сожалению, свободных площадей нет. В любом случае требуется юридическое оформление, или снос, или, что еще сложнее, перенос коммуникаций», - пояснил заммэра.

По его словам, даже если участок на первый взгляд кажется свободным,по нему проходит столько коммуникаций, что переносить их и потом застраивать территорию экономически невыгодно. «Строить парковки над коммуникациями, к сожалению, не позволяет технический регламент. Есть мысли его пересмотреть и упростить, чтобы можно было строить и над коммуникациями (там, где есть техническая возможность), но это, скорее всего, планы на перспективу», - пояснил М. Хуснуллин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



03.02.2011 16:28

В 2011 г. в Петербурге спрос на прочный бетон высоких марок, который используется на строительных объектах, где заказчик жестко контролирует качество и не готов идти на компромисс, продолжает расти, отмечают эксперты Группы Компаний «Беатон», говорится в пресс-релизе Группы.

При этом одним из основных потребителей высокомарочного (прочного) бетона в 2010 г. стало государство и реализуемые городом или при его поддержке строительные и дорожные проекты, такие как КАД, ЗСД, Мариинский театр, торговые комплексы «Стокманн» и «Галерея», объекты высотного жилищного строительства.

Участие в таких проектах может обеспечить компаниям лидерство перед конкурентами, такие проекты более прогнозируемы и имеют стабильное финансирование, что в посткризисный период играет важнейшую роль и вызывает доверие у участников строительного рынка. Однако заказчик на таких объектах предъявляет высокие требования, как к качеству материала, так и к поставщикам. Ведь далеко не каждый поставщик готов и способен соответствовать подобным условиям и принимать участие в конкурсах.

В ГК «Беатон», которая в 2010 г. поставила более 200 тыс. куб. м бетона на стройки города и области, ожидают, что по мере выхода из кризиса строительный сектор Петербурга будет потреблять все больше высокомарочного бетона и город здесь будет по-прежнему являться крупнейшим заказчиком.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо