Заммэра Москвы: В центральной части столицы необходимо строить подземные паркинги и механизированные парковки во дворах
Для обеспечения центральной части Москвы парковочными местами необходимо строить подземные паркинги и механизированные парковки во дворах, об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, передает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
«В центре Москвы, к сожалению, свободных площадей нет. В любом случае требуется юридическое оформление, или снос, или, что еще сложнее, перенос коммуникаций», - пояснил заммэра.
По его словам, даже если участок на первый взгляд кажется свободным,по нему проходит столько коммуникаций, что переносить их и потом застраивать территорию экономически невыгодно. «Строить парковки над коммуникациями, к сожалению, не позволяет технический регламент. Есть мысли его пересмотреть и упростить, чтобы можно было строить и над коммуникациями (там, где есть техническая возможность), но это, скорее всего, планы на перспективу», - пояснил М. Хуснуллин.
Об этом сообщила руководитель отдела маркетинговых исследований компании Praktis C&B Любава Пряникова, передает корреспондент АСН-Инфо. Заказчиком проекта является компания «Плаза Нева», по договору с которой Praktis C&B занимается разработкой бизнес-плана.
Как отметила Л. Пряникова, территория площадью 9,8 тысяч кв. м, расположенная чуть ниже по течению Невы у Вантового моста, будет осваиваться комплексно. Помимо центра хранения яхт (в эллингах – примерно на 70 яхт), на ней планируется построить гостиницу, офисный центр и паркинг на 70 машиномест. Общая площадь недвижимости составит порядка 20 тысяч кв. м.
В настоящее время на площадке завершаются инженерные работы, проводится нулевой цикл строительства. Ввод комплекса в эксплуатацию намечен на конец 2012 – начало