Заммэра Москвы: В центральной части столицы необходимо строить подземные паркинги и механизированные парковки во дворах
Для обеспечения центральной части Москвы парковочными местами необходимо строить подземные паркинги и механизированные парковки во дворах, об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, передает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
«В центре Москвы, к сожалению, свободных площадей нет. В любом случае требуется юридическое оформление, или снос, или, что еще сложнее, перенос коммуникаций», - пояснил заммэра.
По его словам, даже если участок на первый взгляд кажется свободным,по нему проходит столько коммуникаций, что переносить их и потом застраивать территорию экономически невыгодно. «Строить парковки над коммуникациями, к сожалению, не позволяет технический регламент. Есть мысли его пересмотреть и упростить, чтобы можно было строить и над коммуникациями (там, где есть техническая возможность), но это, скорее всего, планы на перспективу», - пояснил М. Хуснуллин.
Правительство Петербурга приняло постановление, разрешающее ООО «Реальто» проектирование и строительство досугово-развлекательного комплекса на смежных участках площадью 5178 и
В застраиваемом квартале между улицами Карпатской, Дундича, Малой Карпатской и Дунайским проспектом, прилегающем к жилому массиву, уже построено здание бани, АЗС и трансформаторная подстанция.
В соответствии с проектом планировки и межевания квартала, утвержденного другим постановлением городского правительства, на территории предусмотрено создание открытой автостоянки на 347 машиномест.