Заммэра Москвы: В центральной части столицы необходимо строить подземные паркинги и механизированные парковки во дворах
Для обеспечения центральной части Москвы парковочными местами необходимо строить подземные паркинги и механизированные парковки во дворах, об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, передает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
«В центре Москвы, к сожалению, свободных площадей нет. В любом случае требуется юридическое оформление, или снос, или, что еще сложнее, перенос коммуникаций», - пояснил заммэра.
По его словам, даже если участок на первый взгляд кажется свободным,по нему проходит столько коммуникаций, что переносить их и потом застраивать территорию экономически невыгодно. «Строить парковки над коммуникациями, к сожалению, не позволяет технический регламент. Есть мысли его пересмотреть и упростить, чтобы можно было строить и над коммуникациями (там, где есть техническая возможность), но это, скорее всего, планы на перспективу», - пояснил М. Хуснуллин.
Одобрено постановление правительства Московской области «О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Московской области «Дороги Подмосковья на период 2009-2011 гг.», сообщает пресс-центр областного правительства.
Из федерального бюджета бюджету Московской области выделены средства в размере 7500000 тыс. рублей. Из них для продолжения строительства «Подъезда к городу Жуковскому» направлено 4000000 тыс. рублей, 1500000 тыс. рублей - на строительство и реконструкцию автомобильных дорог и транспортных развязок для инновационного центра «Сколково», а также 2000000 тыс. рублей на строительство обхода города Подольска. Доля софинансирования Московской области составляет более 395 млн. рублей.