В Ленобласти меняется порядок взимания платы за технологическое присоединение строительных объектов

31.01.2007 18:14

Основные принципы, по которым в Ленобласти будет взиматься плата за технологическое присоединение, уже определены. Порядок будет разработан в марте этого года.

Как сообщает пресс-служба Правительства Ленобласти, по словам председателя областного комитета по тарифам и ценовой политике Павла Березовского, основные принципы, по которым в Ленобласти будет взиматься плата за технологическое присоединение, уже определены. Порядок будет разработан в марте этого года.
Основное отличие, характерное для Ленобласти, заключается в том, что плату за присоединение планируется установить как с учетом строительства распределительных сетей, так и без их строительства. Также, чтобы стимулировать размещение промышленных предприятий в районах, близлежащих к Петербургу, таких как Всеволожский, Гатчинский, Ломоносовский, Тосненский, плату за присоединение на этих территориях планируется сделать на 15-20% ниже, чем в городе. Другая особенность заключается в том, что при реализации социально значимых проектов, в частности, для развития массового индивидуального жилищного строительства плата за присоединение к источникам электроэнергии будет небольшой. Для населения под постройку индивидуального жилого дома, находящегося в черте того или иного населенного пункта, планируется  установить плату за присоединение в размере 550 рублей, если требуемая мощность не превышает 5 кВт (киловатт).
Для крупных инвесторов, а также новых промышленных зон, развитие которых определено Правительством Ленинградской области, плата будет взиматься индивидуально.
Павел Березовский сообщил, что разрабатывается  соглашение с РАО «ЕЭС России» о недопущении дефицита мощности в Ленинградской области. Приложением к этому соглашению будет программа развития электрических сетей до 2010 года. Отдельно будут определены программы развития сетей Ленэнерго, областных компаний (ОАО «ЛОЭСК» и ОАО «УЭК») и частных инвестиций, например, Октябрьской железной дороги, которая собирается строить целый комплекс подстанций для обеспечения скоростных магистралей. Подписав соглашение, РАО ЕЭС в лице Федеральной сетевой компании берет на себя обязательства обеспечить присоединение этих потребителей, согласовывая все инвестиции, в том числе частные, которые будут сделаны в развитие электросетевого хозяйства.
 
 

Подготовка площадки для завода Nissan...
15.01.2007 18:02

Строительство петербургского завода Nissan началось с нарушения природоохранного законодательства

Подготовка площадки для завода Nissan в Петербурге ведется без положительного заключения государственной экологической экспертизы. Об этом, как передает РБК, экологической организации "Сохраним Юнтолово" сообщили в управлении Росприроднадзора по Санкт-Петербургу.

"Работы по подготовке территории", в том числе незаконная вырубка деревьев на площади 167,5 гектара, вызвали тревогу экологов, которые обратились за разъяснением в природоохранные органы. Сейчас петербургское управление Росприроднадзора проводит внеплановую проверку соблюдения природоохранного законодательства при строительстве завода. В результате проверки в отношении ООО "Дорстройпроект" уже возбуждено административное дело. Ведется административное расследование.

По мнению экологов, экологическая экспертиза размещения завода необходима. Каменка является частью Юнтоловского природного комплекса, имеющего международное значение. В Каменке берут истоки реки, питающие Лахтинский разлив, представляющий собой стратегический запас пресной воды. Каменка выполняет рекреационную функцию, разнообразные природные ландшафты имеют высокую эстетическую ценность, лахтинские леса положительно влияют на состояние атмосферного воздуха Санкт-Петербурга. Строительство таких объектов, как автомобильный завод и Западный скоростной диаметр, приведет к катастрофическим последствиям для этой территории, утверждают активисты общественной экологической кампании "Сохраним Юнтолово".

Источник: 47 News