Два строительных проекта в Ленобласти претендуют на средства Инвестиционного фонда.
Как сообщает пресс-служба Правительства Ленобласти, об этом заявил вице-губернатор Григорий Двас, пояснив, что заявки подаются не администрацией субъекта Федерации, а компаниями и только под конкретные проекты.
В Ленинградской области, по словам Григория Дваса, существует два проекта, по которым готовятся такие заявки. Уже подана заявка по проекту комплексного обеспечения автомобильно-железнодорожных подходов к портам северной части Финского залива. Имеется ввиду строительство новых железнодорожных линии и модернизация и ремонт автодорог Светогорск -- Выборг, Выборг -- Приморск, Приморск -- Пески, а также железнодорожных подходов к Приморску. Сумма финансирования, указанная в заявке, поданной Министерством транспорта, а также компаниями «Трансфлот» и РЖД, составляет около 6 млрд рублей.
Вторую заявку готовит компания «Усть-Луга» совместно с областным правительством. Она должна быть сформирована до конца марта 2007 года. Речь идет об инженерной и транспортной подготовке площадки в районе порта Усть-Луга под размещение особой экономической зоны как промышленного, так и туристско-рекреационного типа. Там же будет построен и большой жилищный массив. Сумма требуемого финансирования, по словам Григория Дваса, пока не определена.
Заместитель главы Росстроя Владимир Коган озвучил программу достройки комплекса сооружений для защиты Санкт-Петербурга от наводнений (КЗС).
Из 55 млрд рублей, запланированных на достройку дамбы до 2012 года, львиную долю - 38 млрд рублей - дирекция КЗС намерена освоить в 2007-2008 годах, после чего наводнения в городе полностью прекратятся.
Стоимость достройки дамбы - 54,998 млрд рублей ($2,08 млрд) - впервые была озвучена летом 2006 года, во время очередного совещания на дамбе с участием депутата Госдумы РФ Александра Хинштейна и заместителя главы Росприроднадзора Олега Митволя. Вчера Владимир Коган пояснил, что в эту сумму входят около $320 млн банковских кредитов ЕБРР, Европейского и Северного инвестиционных банков, остальное - средства бюджета РФ. По словам замглавы Росстроя, изначально сумма выглядела еще более внушительно - 64 млрд рублей в ценах декабря 2005 года, но была сокращена по настоянию Минэкономразвития. Большую часть этих средств - 38 млрд рублей - Северо-Западная дирекция Росстроя - дирекция КЗС рассчитывает освоить в 2007-2008 годах.