С. Собянин: В последние годы Москва стала плохо управляемым городом, ее развитие шло по инерционному сценарию
Половина состава столичного правительства в настоящее время занимается ревизией 1,5 тыс. инвестиционных проектов, заключенных городскими властями, заявил мэр столицы Сергей Собянин. «Их общая мощность составляет около 40 млн. кв.м строительства. При том, что Москва строит 5 млн. кв.м, можно посчитать, на сколько лет вперед сделан задел», - сказал С. Собянин, выступая на форуме «Россия-2011».
По его словам, «значительная часть контрактов достаточно проблемная. Здесь другой подход. К сожалению, просто так, одним росчерком пера эту проблему не решить», - отметил градоначальник. Он пообещал всем инвесторам, что по каждому инвестпроекту будет «определенность в течение полугода».
Как считает столичный градоначальник, самый сложный вопрос - новое строительство, распределение земельных участков. «Есть Генплан, который нас не устраивает, и правила землепользования и застройки, которых нет», - заявил он.
Мэр признался, что по этой причине каждый инвестпроект приходится рассматривать «в ручном режиме». «А после принятия политического решения инвестор не должен ходить по кабинетам, обивать пороги, а должен быстро, оперативно получать разрешение на строительство», - заключил он.
Также на форуме С. Собянин отметил, что в последние годы Москва стала плохо управляемым городом, ее развитие шло по инерционному сценарию: «У Москвы нет серьезных наработок для дальнейшего стратегического развития, нет внятной стратегии развития», - сказал он. По мнению мэра, «развитие города шло по воле судьбы, по воле ветра, без каких-то стратегических приоритетов». Он пояснил, что это привело к снижению динамики развития столицы, валового регионального продукта, инвестиций, а также очевидному отставанию от ведущих, даже средних регионов России.
«Кроме того, возникли серьезные инфраструктурные ограничения, в том числе транспортные, энергетические и другие», - отметил С. Собянин.
Градоначальник считает, что, Генплан развития Москвы и наработки экспертов, в том числе академиков РАН - абсолютно разные документы. И пояснил, - эксперты считают, что город перезаселен, плотность застройки в 2-3 раза превышает аналогичные показатели в других городах. В то же время Генплан развития предлагает сжать эту плотность еще на 20-30%. «Надо делать выводы. С диагнозом у нас проблем нет. С рецептами и, еще более того, с последовательностью приема лекарств в России всегда были проблемы», - добавил градоначальник. Он отметил, что новая команда в столичном правительстве «пропишет рецепты и механизмы лечения», передает Интерфакс.
Строительство транспортного обеспечения пересечения магистрали Вешняки-Люберцы и МКАД на востоке Москвы проинспектировал в рамках субботнего объезда мэр столицы Сергей Собянин.
Заместитель по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин отметил в ходе доклада о ситуации на объекте, что работы идут неплохо, готовность к сдаче высокая, напомнив, что срок сдачи объекта по госконтракту - декабрь
Со своей стороны С. Собянин потребовал ускорить сроки сдачи развязки и пересмотреть условия контракта в сторону уменьшения. Он также отметил, что трасса Вешняки-Люберцы должна пересечь МКАД и протянуться до Выхино, где для автомобилистов должна быть построена перехватывающая парковка. «Чтобы жители Московской области доезжали до метро, пересаживались и двигались общественным транспортом», - пояснил мэр. По его мнению, московские развязки не должны обрываться неизвестно где и должны технологически вписываться в транспортную инфраструктуру столицы.
В свою очередь глава департамента строительства Андрей Бочкарев рассказал в ходе объезда, что общий размер капвложений в строительство данной развязки составил 13,9 млрд. рублей, включая проектно-изыскательские работы, высвобождение территорий, снос гаражей, перекладку коммуникаций.
А. Бочкарев напомнил, что этот объект должен был стать частью так называемой северной рокады и соединиться с четвертым транспортным кольцом. В любом случае магистраль перейдет МКАД и упрется в транспортно-пересадочный узел в Выхино, подчеркнул глава ведомства.
По информации департамента строительства, протяженность магистрали Вешняки-Люберцы составляет