«ВЭБ-Инвест» решил продать одно из зданий, доставшихся ему от санированного банка «Глобэкс»


03.02.2011 11:15

«ВЭБ-Инвест», дочерняя структура Внешэкономбанка, решил продать одно из зданий, доставшихся ему от санированного банка «Глобэкс», - многофункциональный комплекс «Новинский пассаж» в центре Москвы. За свою долю в 75,1% (мэрия Москвы владеет еще 24,9% и тоже собирается продавать этот пакет) «ВЭБ-Инвест» может выручить 150-170 млн. долларов, пишет сегодня «Коммерсант».

Ранее мажоритарный пакет ОАО «Новинский бульвар, 31» (владеет многофункциональным комплексом площадью 77,8 тыс. кв. м) принадлежал банку «Глобэкс», который стал одним из первых жертв финансового кризиса. В октябре 2008 г. ВЭБ приобрел 99% акций банка, чтобы заняться его санацией. Позже доля в «Новинском пассаже» перешла в «ВЭБ-Инвест», созданный для управления непрофильными активами. «ВЭБ-Инвест» получил и другие девелоперские активы «Глобэкса»: часовой завод «Слава» (будет перестроен в торгово-офисный комплекс), около 2 тыс. га в 40 км от МКАД по Старокалужскому шоссе, торговый центр «Сибирский молл» в Новосибирске. Уплаченные ВЭБом за эти активы 80 млрд. руб. позволили восстановить ликвидность «Глобэкса».

Было принято решение о продаже одного из объектов - «Новинского пассажа», переговоры с потенциальными покупателями ведутся уже около полугода. «Интерес высокий, нам постоянно поступают предложения о продаже, которые мы рассматриваем, но платежеспособных покупателей мало», - сетует собеседник в госбанке. Сейчас, уверяет он, переговоры ведутся с крупным иностранным и несколькими отечественными инвесторами.

Другие активы «ВЭБ-Инвест» пока не продает, наоборот - собирается завершить проект на месте завода «Слава». По оценке управляющего директора Praedium Михаила Геца, цена всего «Новинского пассажа» как объекта недвижимости может составлять примерно 300 млн. долларов, соответственно, доли ВЭБа - 225 млн. долларов. Однако, стоимость может быть дисконтирована в связи с наличием у компании долгов и других обременений. По его словам, доля «ВЭБ-Инвеста» вряд ли будет продана дороже 150-170 млн. долларов. По оценке господина М. Геца, средние ставки аренды в комплексе сегодня составляют около 1-1,2 тыс. долларов в год за каждый квадратный метр из 66 тыс. кв. м арендуемой площади.

В начале 2010 г. правительство Москвы выставляло на аукцион свои 24,9% «Новинского пассажа» по стартовой цене 1,2 млрд. руб., но желающих не нашлось. «ВЭБ-Инвест» счел заявленную цену слишком высокой.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



01.02.2011 18:45

Смольный утвердил сегодня долгосрочную целевую программу «Финансирование создания в Петербурге автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр». Задачей программы является формирование магистрали, концентрирующей грузовые транспортные потоки с обеспечением связи терминалов Большого порта с КАД и международными трассами, с разгрузкой улично-дорожной сети Петербурга. По расчетам Комитета по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП), улучшение транспортной ситуации в городе послужит также развитию Петербурга как мирового туристического центра.

Первоначально проект ЗСД предполагалось полностью реализовать на основе государственно-частного партнерства в форме концессии, однако ввиду последствий мирового финансового кризиса планы пришлось корректировать. Южная (1-2 очереди) и северная (5 очередь) части ЗСД строятся без привлечения стратегического инвестора, за счет средств федерального бюджета, бюджета Петербурга и заемных средств, привлекаемых ОАО «ЗСД».

На заседании в Смольном председатель КИСП Алексей Чичканов подтвердил, что южная часть (от КАД до наб. р. Екатерингофки) будет достроена к концу текущего года, с обеспечением связи со всеми терминалами ОАО «Морской порт СПб» и ОАО «Петролеспорт». Северная часть будет завершена в 2012 г. с развязками на пересечении с КАД и трассой «Скандинавия». Первая из двух развязок у завода Hyundai будет введена уже в сентябре 2011 г.

При этом, 3-4 очереди КАД, с вантовыми мостами сложной конструкции над устьем Невы (11,7 км) будут реализованы на основе ГЧП. Строительство должно быть завершено в 2014 г. Открытый конкурс на право заключения концессионного договора на 30 лет будет объявлен 8 февраля 2011 г. Победитель заключит трехсторонний договор с правительством Петербурга и ОАО «ЗСД». Предполагается, что все действия по заключению договора будут произведены до конца2011 г., и уже в начале 2012 г. начнется реализация проекта 3-4 очередей.

В период до 2019 г. включительно трасса будет окупаться не только за счет взимания сбора за проезд, но также за счет ассигнований из бюджета Петербурга. Объем этих ассигнований рассчитан в сумме 894,3 млрд. рублей по статьям КУГИ и 675,8 млрд. - Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.

Общий объем финансирования мероприятий долгосрочной программы в период до 2019 г. включительно составляет 87,025 млрд. рублей. Из этой суммы 17,814 млрд. выделяется из бюджета Петербурга, 11,755 млрд. - из федерального бюджета, 57,454 млрд. - из внебюджетных источников (в том числе 25 млрд. - в рамках договора концессии), передает корреспондент АСН-Инфо.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ