Еще четыре проекта отелей в Петербурге дождутся лучших времен
Правительство Петербурга признало утратившими силу ряд постановлений, принятых в 2007-2009 гг., о предоставлении земельных участков и капитальных объектов для изыскательских работ с целью проектирования и строительства гостиниц. Обоснованием отмены является истечение срока аренды земельных участков.
Не состоялись проекты ООО «Звезда Невы» (Лиговский пр., западнее дома N 180, литера В), ООО «Стома» (ул.Куйбышева, восточнее дома N 10, литера А), ЗАО «Петростиль» (Пушкин, Академический пр., бывшее здание Офицерского собрания Императорского Конвоя), ООО «Озон» (Дегтярная ул.15, редевелопмент жилого дома с расселением), ООО «Центр развития инвестиционных проектов» (угол Садовой и Большой Подьяческой улиц).
Одновременно были признаны утратившими силу 2 разрешения на ПИР с целью строительства складских объектов (на Заусадебной ул. и в дер. Рыбацкая), 3 - с целью строительства многоярусных паркингов (на М.Балканской ул., Заозерной ул. и пр.Народного Ополчения).
Лучших времен дождутся также проекты многофункционального делового комплекса ООО «Бриз» (участок предоставлялся на ул. Мира 32, лит. Б), административного здания ООО «Анастасия» (ул. Благоева) и спортивно-оздоровительного комплекса ООО «Олимп» (ул. Зои Космодемьянской 7), пердаетАСН-Инфо.
Строительство транспортного обеспечения пересечения магистрали Вешняки-Люберцы и МКАД на востоке Москвы проинспектировал в рамках субботнего объезда мэр столицы Сергей Собянин.
Заместитель по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин отметил в ходе доклада о ситуации на объекте, что работы идут неплохо, готовность к сдаче высокая, напомнив, что срок сдачи объекта по госконтракту - декабрь
Со своей стороны С. Собянин потребовал ускорить сроки сдачи развязки и пересмотреть условия контракта в сторону уменьшения. Он также отметил, что трасса Вешняки-Люберцы должна пересечь МКАД и протянуться до Выхино, где для автомобилистов должна быть построена перехватывающая парковка. «Чтобы жители Московской области доезжали до метро, пересаживались и двигались общественным транспортом», - пояснил мэр. По его мнению, московские развязки не должны обрываться неизвестно где и должны технологически вписываться в транспортную инфраструктуру столицы.
В свою очередь глава департамента строительства Андрей Бочкарев рассказал в ходе объезда, что общий размер капвложений в строительство данной развязки составил 13,9 млрд. рублей, включая проектно-изыскательские работы, высвобождение территорий, снос гаражей, перекладку коммуникаций.
А. Бочкарев напомнил, что этот объект должен был стать частью так называемой северной рокады и соединиться с четвертым транспортным кольцом. В любом случае магистраль перейдет МКАД и упрется в транспортно-пересадочный узел в Выхино, подчеркнул глава ведомства.
По информации департамента строительства, протяженность магистрали Вешняки-Люберцы составляет