Еще четыре проекта отелей в Петербурге дождутся лучших времен
Правительство Петербурга признало утратившими силу ряд постановлений, принятых в 2007-2009 гг., о предоставлении земельных участков и капитальных объектов для изыскательских работ с целью проектирования и строительства гостиниц. Обоснованием отмены является истечение срока аренды земельных участков.
Не состоялись проекты ООО «Звезда Невы» (Лиговский пр., западнее дома N 180, литера В), ООО «Стома» (ул.Куйбышева, восточнее дома N 10, литера А), ЗАО «Петростиль» (Пушкин, Академический пр., бывшее здание Офицерского собрания Императорского Конвоя), ООО «Озон» (Дегтярная ул.15, редевелопмент жилого дома с расселением), ООО «Центр развития инвестиционных проектов» (угол Садовой и Большой Подьяческой улиц).
Одновременно были признаны утратившими силу 2 разрешения на ПИР с целью строительства складских объектов (на Заусадебной ул. и в дер. Рыбацкая), 3 - с целью строительства многоярусных паркингов (на М.Балканской ул., Заозерной ул. и пр.Народного Ополчения).
Лучших времен дождутся также проекты многофункционального делового комплекса ООО «Бриз» (участок предоставлялся на ул. Мира 32, лит. Б), административного здания ООО «Анастасия» (ул. Благоева) и спортивно-оздоровительного комплекса ООО «Олимп» (ул. Зои Космодемьянской 7), пердаетАСН-Инфо.
Петербургское отделение Всероссийской организации автомобилистов (ВОА) подготовило собственную концепцию перехода от плоскостных гаражей к многоярусным паркингам. Об этом на круглом столе в Мариинском дворце рассказал глава СПбО ВОА Валерий Солдунов.
«Наша позиция состоит в том, что сначала нужно строить новые гаражи, а потом уже сносить старые», - пояснил В. Солдунов. По его мнению, реформа должна быть поэтапной и учитывать материальные возможности автовладельцев. В некоторых районах решение проблемы может состоять в заключении договоренностей с властями Ленобласти о перемещении плоскостных гаражей на ее территорию.
В петербургской ВОА считают, что участки для строительства паркингов должны предоставляться не через конкурс, а целевым назначением. Глава Василеостровского филиала СПбВОА Вячеслав Логвиненко напомнил о том, что в построенных многоярусных паркингах большинство мест остаются вакантными, поскольку инвесторы, выкупившие землю по высокой цене, не могут предложить машиноместа по цене, приемлемой для потребителя.
Представитель Красносельского филиала Виктор Далидович предложил законодательно предоставить зарегистрированным объединениям, в частности ВОА, преимущественное право на строительство паркингов на своей территории. Другие активисты объединения также отметили, что районные чиновники под различными предлогами тормозят рассмотрение документации на проекты паркингов, инициированные владельцами гаражей. Заместитель председателя КУГИ Мария Смирнова пообещала проверить такие факты.
Руководство петербургской ВОА настроено на решение проблемы конструктивным путем, через диалог с городской властью. Между тем активисты спонтанно возникших объединений автовладельцев считают, что организация недостаточно активно защищает их права. Так, представители инициативной группы из Колпинского района сообщили, что руководство их филиала не поставило их в известность о предполагавшемся аукционе, в рамках которого в единый лот были включены несколько территорий КАС района, передает АСН-Инфо.