В Петербурге на Юго-Западной ТЭЦ завешен монтаж кабельных металлоконструкций электротехнических эстакад
На строящейся Юго-Западной ТЭЦ в Петербурге завершен монтаж 340 т кабельных металлоконструкций по электротехническим эстакадам, рассредоточенным по территории станции. Работы проведены специалистами ОАО «Сосновоборэлектромонтаж».
В главном корпусе станции завершен монтаж аккумуляторных батарей и щитов постоянного тока и системы электроснабжения собственных нужд станции. В настоящее время электромонтажники «Сосновоборэлектромонтаж» ведут прокладку силового кабеля напряжением 1000 Вт и 6000 Вт от главного корпуса станции к вспомогательным зданиям.
Компания ОАО «Сосновоборэлектромонтаж» выступает подрядчиком на осуществление полного комплекса электромонтажных работ в рамках сооружения первой очереди Юго-Западной ТЭЦ. Сумма контракта составила 500 млн. рублей. Ввод I очереди ТЭЦ в эксплуатацию намечен на
Строительство Юго-Западной ТЭЦ – один из стратегических проектов Петербурга. Генеральным подрядчиком строительства является компания ОАО «Стройтрансгаз».
Петербургское отделение Всероссийской организации автомобилистов (ВОА) подготовило собственную концепцию перехода от плоскостных гаражей к многоярусным паркингам. Об этом на круглом столе в Мариинском дворце рассказал глава СПбО ВОА Валерий Солдунов.
«Наша позиция состоит в том, что сначала нужно строить новые гаражи, а потом уже сносить старые», - пояснил В. Солдунов. По его мнению, реформа должна быть поэтапной и учитывать материальные возможности автовладельцев. В некоторых районах решение проблемы может состоять в заключении договоренностей с властями Ленобласти о перемещении плоскостных гаражей на ее территорию.
В петербургской ВОА считают, что участки для строительства паркингов должны предоставляться не через конкурс, а целевым назначением. Глава Василеостровского филиала СПбВОА Вячеслав Логвиненко напомнил о том, что в построенных многоярусных паркингах большинство мест остаются вакантными, поскольку инвесторы, выкупившие землю по высокой цене, не могут предложить машиноместа по цене, приемлемой для потребителя.
Представитель Красносельского филиала Виктор Далидович предложил законодательно предоставить зарегистрированным объединениям, в частности ВОА, преимущественное право на строительство паркингов на своей территории. Другие активисты объединения также отметили, что районные чиновники под различными предлогами тормозят рассмотрение документации на проекты паркингов, инициированные владельцами гаражей. Заместитель председателя КУГИ Мария Смирнова пообещала проверить такие факты.
Руководство петербургской ВОА настроено на решение проблемы конструктивным путем, через диалог с городской властью. Между тем активисты спонтанно возникших объединений автовладельцев считают, что организация недостаточно активно защищает их права. Так, представители инициативной группы из Колпинского района сообщили, что руководство их филиала не поставило их в известность о предполагавшемся аукционе, в рамках которого в единый лот были включены несколько территорий КАС района, передает АСН-Инфо.